廣東舊瀾石大橋今晨爆破為防飛石壓上3層沙袋
2016-08-09
原標(biāo)題：開拆10月漫長謝幕舊瀾石大橋今爆破
為保新橋與周邊市民安全，主拱圈爆破方案3次論證3大問題
始建于1969年的舊瀾石大橋?qū)⒂诮袢者M(jìn)行爆破作業(yè)。
今日上午6時，舊瀾石大橋主拱圈將進(jìn)行爆破拆除，大橋其他拆除工期如墩柱拆除和砼渣打撈等，預(yù)計將于爆破后50天完成。屆時，東平河上首座、擁有47年歷史的大橋?qū)⒑头鹕绞忻駨氐赘鎰e。據(jù)悉，此次爆破箱梁結(jié)構(gòu)的拱橋，在廣東省內(nèi)尚屬首次。
舊瀾石大橋2004年起已經(jīng)開始停用，并于去年10月開始開拆橋面建筑。歷時近10個月后，今日爆破將動用近60名專業(yè)人員，3000多個爆破孔，爆破195公斤炸藥，以定向爆破方式進(jìn)行拆除。
據(jù)悉，舊橋原計劃用時6個月全部拆除完畢。但到如今爆破階段，歷時已經(jīng)近10個月。對此，路橋公司總工程師林繼喬昨日表示，由于拆除過程艱難，直到今年5月橋面建筑才拆除完畢，才算完成了第一步。
值得一提的是，3個主拱圈的爆破方案，前后論證了3次，還邀請省級爆破專家參與。在此過程中，部門將方案提交給海事部門審批，審批時還需進(jìn)行第三方評估。同時，還需向水利等部門提交相關(guān)方案，“幾乎是以最優(yōu)的方案提供，確保萬無一失。”在他看來，爆破涉及3個重點問題，一是爆破對新瀾石大橋的影響；二是爆破時飛石如何處理；三是對水利的影響。
“這些都需要論證，過程要做到最經(jīng)典，以后可以為其它大橋的拆除提供樣本?！绷掷^喬說，最重要的一點就是，論證完畢后，還要測量到最佳時機(jī)，“那就是該處河流速度，流速要小于3米。才對打撈最有利。”參與本次大橋爆破的爆破專家傅建秋也表示，除大橋本身結(jié)構(gòu)、周邊環(huán)境的影響因素外，爆破團(tuán)隊同時還要考慮橋下水道的通航禁航、氣候等多種因素?！笆芨鞣N因素影響，爆破已經(jīng)推遲了幾個月。因為前幾天的‘妮妲’臺風(fēng)，又推遲了幾天?！?br />
解密
定向爆破防止飛石壓上3層沙袋
南都記者了解到，本次爆破采取定向爆破的方式，爆破過程中，爆炸物會垂直向河面坍塌墜落?！巴瑫r，對橋拱只是炸斷，并非是炸碎?！绷掷^喬介紹，炸斷的橋拱掉落河底后，將采取打撈的方式進(jìn)行回收。
昨日，南都記者現(xiàn)場走訪發(fā)現(xiàn)，橋拱已做鉆孔處理，并用鋼筋圍成一圈包扎，每個鋼筋圈用鐵索牽連。“這樣，當(dāng)斷裂的橋拱墜河時，可用事先牽連的鐵索，把墜河橋拱打撈上來?！绷硪环矫?，昨日路橋公司也表示，已經(jīng)準(zhǔn)備了蛙人，一旦有其他斷裂橋拱，需要潛水下去打撈，蛙人將隨時出動。
對于如何避免爆破中飛石飛出的情況，在昨日施工現(xiàn)場，多名工人已經(jīng)準(zhǔn)備了大量沙袋，并在橋拱頂部和各個爆破孔上方放置。在傅建秋看來，大橋爆破后，碎石可能四處飛濺?！皩Υ艘沧隽藘深惙雷o(hù)。一方面，主動防護(hù)，在橋面上全部壓上3層沙包，基本上能壓住亂濺的飛石；另一方面，被動防護(hù)，對新橋做了圍蔽遮擋。”傅建秋稱。“關(guān)鍵還是在于技術(shù)方案的設(shè)計，此次爆破，炮孔網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計非常復(fù)雜，就是要解決震動對隔壁新橋的影響問題?！?br />
減少影響數(shù)秒內(nèi)連續(xù)爆破3000多次
值得關(guān)注的是，新瀾石大橋就在舊橋一米開外。如何將爆破對新橋造成的影響降到最低？這也是在本次爆破中的一個難點。
“舊瀾石大橋的爆破，難度非常大?！备到ㄇ锝忉?，主要涉及兩個因素：首先，橋體為箱梁結(jié)構(gòu)，橋梁、橋板都很薄，爆破這種結(jié)構(gòu)的橋梁，在廣東省還是首次；其次，大橋周邊環(huán)境很復(fù)雜，緊挨著新橋，爆破要考慮到新橋的安全；再次，爆破處距離周邊最近的居民小區(qū)，只有100多米，爆破同時要考慮到震動對民居建筑安全的影響。
最終，經(jīng)過前期多次專家論證，將所有影響因素考慮在內(nèi)，爆破團(tuán)隊最終決定，采用一次點火、多次起爆的方式定向爆破。“整個爆破用炸藥195公斤左右，裝入3000多個炮孔中。”林繼喬稱，就是要減少炸藥量，降低對周邊的影響。
對此，傅建秋解釋稱，“在幾秒內(nèi)，爆炸完畢。換句話說，幾秒之內(nèi)，會連續(xù)爆破3000多次，以便最大幅度地降低震動?！备到ㄇ锉硎?，此次大橋爆破，震動會被控制在1厘米以下。這是什么概念？震動小于50米外一輛卡車經(jīng)過時產(chǎn)生的震動?！盎旧蠈χ苓吔ㄖ餂]有任何影響?！彼硎荆骸叭绻麤]有這么多因素考慮的話，僅僅是單純炸橋，難度會低很多，價格也會低很多?！睂Υ?，林繼喬也表示，這種炸藥量下的震速不會對新橋造成任何影響。
保障安全撤離60市民900船只
據(jù)悉，爆破期間，大橋周邊需實行警戒，道路及航道封閉，人員撤離。南都記者從路橋公司相關(guān)負(fù)責(zé)人處獲悉，本次對大橋兩邊300米內(nèi)的人員要進(jìn)行撤離，共計撤離60余人，多為周邊市民和上班族，并于昨日撤離完畢。
同時，參與今日爆破施工的總?cè)藬?shù)也接近60人，他們分別為爆破組、打撈組、警戒組和指揮部等，而聯(lián)動部門多達(dá)6個部門，分別是公安交警、海事航道部門、交通部門、公路局和業(yè)主單位等。
昨日，南都記者隨佛山海事局來到爆破前的現(xiàn)場時，海事部門發(fā)出大橋上下游各500米范圍內(nèi)船舶要求撤離通告。同時，為確保封航的順利進(jìn)行，佛山海事在現(xiàn)場布設(shè)了6個警戒點，每個點4個人，每天每班約24人，一天派出的執(zhí)法力量約48人。據(jù)介紹，截至昨日下午18時已疏散船只約900艘。
鏈接
建成47年
已停用多年
舊瀾石大橋位于佛山市原G325國道上，跨越東平水道，全長315米，是佛山境內(nèi)的一座大橋。該橋建成于1969年并投入使用，至今已有47年歷史，現(xiàn)其功能已由新建的瀾石二、三橋替代。由于瀾石舊橋現(xiàn)狀存在以下問題：一，該橋多年處于停用缺養(yǎng)狀態(tài)，功能退化迅速，存在安全隱患；二，該橋所跨越的東平水道從原來的內(nèi)河IV級航道升級為II級航道，通航凈空已不能滿足要求，制約了水上運輸發(fā)展?；谝陨蟽牲c考慮，省交通廳曾指令佛山瀾石大橋工程項目建設(shè)有限公司予以拆除。
出行提醒
這些路段管制
8日晚20時-10日上午7時：東平路（舊瀾石大橋引橋位置路段）
這些公交繞行
東平路（瀾石舊橋橋底路段）8日20：00-10日7：00
受影響線路：179線，以舊瀾石大橋底為界，拆分為東、西兩段運行，道路恢復(fù)通行后，馬上恢復(fù)原線行駛。
采寫：南都記者曾群善馮雷亮實習(xí)生莫止霞通訊員劉德勝
攝影：南都記者孫振飛
責(zé)任編輯：高玉營
文章關(guān)鍵詞：舊瀾石大橋爆破
