首頁 > 路橋資訊 > 正文

中國交建放棄斯里蘭卡賠款獲港口土地99年期租賃

2016-08-07　

        中方在斯里蘭卡的最大投資項(xiàng)目生變。

        8月6日消息，美媒援引斯里蘭卡《每日鏡報(bào)》報(bào)道稱，斯里蘭卡政府發(fā)言人塞納拉特內(nèi)8月2日對(duì)媒體表示，由于來自印度方面的壓力，斯里蘭卡政府不得不就中國投資的科倫坡港口城項(xiàng)目與中國投資方重新修訂了建設(shè)協(xié)議。在新的協(xié)議中，斯里蘭卡撤回了先前給予中方的20公頃土地永久使用權(quán)，而改為99年租賃。

        據(jù)美國之音電臺(tái)網(wǎng)站8月5日報(bào)道，這是斯里蘭卡政府第一次公開承認(rèn)，該項(xiàng)目被新總統(tǒng)西里塞納叫停了一年的原因是由于印度的壓力。塞納拉特內(nèi)說：“盡管在斯里蘭卡國內(nèi)也存在著一些對(duì)這個(gè)項(xiàng)目的反對(duì)意見，但是，印度政府警告斯里蘭卡，該項(xiàng)目一旦完成，斯里蘭卡的主權(quán)將被畫上一個(gè)大大的問號(hào)?！眻?bào)道稱，科倫坡港口城項(xiàng)目是在中國領(lǐng)導(dǎo)人2014年9月訪問斯里蘭卡時(shí)簽署的，是斯里蘭卡迄今最大的外國直接投資項(xiàng)目，金額達(dá)14億美元。

        項(xiàng)目由中國交通建設(shè)集團(tuán)投資開發(fā)，工程包括在科倫坡港口附近填海造地，建造一個(gè)集高爾夫球嘗酒店、購物中心、水上運(yùn)動(dòng)區(qū)、公寓和游艇碼頭在內(nèi)的港口城。然而，2015年1月，曾經(jīng)大力支持該項(xiàng)目的前總統(tǒng)拉賈帕克薩競選連任失利，反對(duì)派指控其過度依賴中國，而冷落了另一個(gè)地區(qū)大國印度。新總統(tǒng)西里塞納上任后不久，就叫停了該項(xiàng)目，當(dāng)時(shí)給出的理由是環(huán)境保護(hù)以及賬目不清等理由，但觀察家們普遍認(rèn)為，這是西里塞納向印度示好的姿態(tài)。隨后，中國交通建設(shè)股份公司經(jīng)過評(píng)估獲知，由于工程擱置造成了每天高達(dá)38萬美元的損失，于是向斯里蘭卡政府提出約1.4億美元的賠償要求。

        由于斯里蘭卡出口貿(mào)易疲軟、外國投資停滯、前政府遺留的債臺(tái)高筑，今年年初，斯里蘭卡不得不宣布，重新啟動(dòng)科倫坡港口城項(xiàng)目，并希望中國資本加大投資斯里蘭卡基礎(chǔ)設(shè)施的力度。報(bào)道稱，經(jīng)過幾個(gè)月的商討，斯中雙方終于就重新調(diào)整后的方案達(dá)成共識(shí)。根據(jù)《科倫坡公報(bào)》披露的合同細(xì)節(jié)，中國交通建設(shè)股份公司放棄了1.4億美元的索賠款項(xiàng)。

        作為補(bǔ)償，中方將獲得2公頃的額外建設(shè)用地，使得總占地面積達(dá)到110公頃。其中的20公頃為先前協(xié)議中為中方永久使用的土地，在新協(xié)議中改為99年期租賃。今年以來，斯里蘭卡的經(jīng)濟(jì)狀況持續(xù)下滑，政府希望外資的注入會(huì)對(duì)本國經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇起到關(guān)鍵性作用。除了重啟科倫坡港口城項(xiàng)目之外，斯里蘭卡還希望中國公司接手南部漢班托塔的機(jī)場和港口。斯里蘭卡希望中國公司在這里建設(shè)一個(gè)自由經(jīng)濟(jì)特區(qū)，為了平衡國內(nèi)的親印人士，斯里蘭卡同時(shí)向印度拋出了橄欖枝，希望印度在斯里蘭卡北部賈夫納附近建立一個(gè)類似的經(jīng)濟(jì)特區(qū)。

        

上一篇：交通部公路局局長張德華任云南玉溪市委副書記
下一篇：路面軟化橋面膨脹高溫威脅交通安全