聚焦重點工程：潭邵大修項目生產(chǎn)和安全兩不誤
2016-08-05
“抓安全工作是一門科學(xué)，抓好就是生產(chǎn)力”。在7月29日召開的潭邵大修安全生產(chǎn)工作會議上，經(jīng)理張劍波與參會施工單位所有安全副經(jīng)理、安全部長如是說。當(dāng)前，潭邵大修一期工程南半幅已進入瀝青中上面層攤鋪的關(guān)鍵階段，安全生產(chǎn)面臨新的形勢，潭邵大修項目部始終堅持“抓安全就是抓生產(chǎn)力”的原則，在狠抓工程進度和質(zhì)量的同時，狠抓施工區(qū)域安全生產(chǎn)和通行區(qū)域保暢安工作，全力打造“平安高速”、“放心示范工程”。
加強借道通行安全管理
眼下正值高溫季節(jié)，由于瀝青攤鋪期間需要借北幅超車道作為施工和應(yīng)急通道，因此借道通行區(qū)域的安全管理是本階段的重要工作。潭邵大修項目部針對安全生產(chǎn)面臨的新形勢，出現(xiàn)的新問題，高度重視，科學(xué)研判，將每一項安全措施落到實處。一是結(jié)合目前全省開展的“大排查、大管控、大整治”要求，切實加強施工區(qū)域與通行區(qū)域的巡查力度，對巡查過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時整改；二是嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》中相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行交通組織設(shè)置，包括設(shè)置渠化設(shè)施和警示標(biāo)志等；三是安排專職交通安全員進行交通指揮，另設(shè)置一名專職安全員對借道通行區(qū)域內(nèi)的渠化設(shè)施進行動態(tài)巡查，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患立即整改和處置。四是對建筑垃圾以及拆除的防護設(shè)施及時進行清理。
嚴(yán)格執(zhí)行“864”限速方案
為進一步確保施工期間交通安全，項目部嚴(yán)格執(zhí)行“864”限速方案，即北幅東往西正常通行區(qū)域全程限速80km/h，南幅封閉施工區(qū)域全程限速60km/h，借道通行區(qū)域限速40km/h。其中，北幅正常通行區(qū)域的車速是在綜合考慮道路線形、交通流量、路側(cè)影響、施工要求等因素基礎(chǔ)上，經(jīng)高警局批準(zhǔn)同意后，由原來的120km/h降低至80km/h。
“只有把車速降下來了，安全工作才有保障！”會上，分管安全副經(jīng)理羅武平反復(fù)強調(diào)，要求參建單位全體要提高認(rèn)識，講究科學(xué)和規(guī)范，一旦發(fā)現(xiàn)有超速現(xiàn)象不僅要扣留臨時通行證，而且要給予處罰。在全線，隨處可以看見“限速40公里，違者重罰”、“施工期間全程限速80公里”、“施工區(qū)域限速60公里”等警告標(biāo)識，無時不刻在提醒駕駛員注意腳下的油門。
以人為本，增設(shè)人性化提示牌
“您已進入潭邵施工路段，請安全駕駛”、“您已離開潭邵大修施工工地，祝您一路平安”。走近潭邵大修施工工地，或者行走在北半幅正常通行區(qū)域，這樣的人性化標(biāo)識隨時可以映入眼簾，讓人倍感溫暖。在原有標(biāo)識標(biāo)牌基礎(chǔ)上，項目部通過集體研討、科學(xué)整合，要求相關(guān)單位在轄區(qū)內(nèi)設(shè)置統(tǒng)一規(guī)范的人文提示牌，力求通過人性化的提示進一步引起行人的注意，最大限度保障行車安全。
潭邵大修項目部一直給參建單位灌輸“以人為本”的理念，要求施工單位在遇到突發(fā)緊急情況時，第一原則是“先救人”。安全工作會上，項目部還邀請到了高警局湘潭支隊、湘潭管理處路政大隊相關(guān)人員授課，他們結(jié)合實際案例，講解了日常工作中容易造成事故發(fā)生的原因、應(yīng)急處置措施，以及安全員應(yīng)該注意的事項、如何科學(xué)施救等。
安全生產(chǎn)工作是目前各項工作的重中之重，潭邵大修項目部從抓源頭抓細(xì)節(jié)入手，一手抓工程進度和質(zhì)量，一手抓安全生產(chǎn)，對交通暢安工作進行動態(tài)管理。張劍波強調(diào)，“抓安全和交通暢安工作，不僅是抓經(jīng)濟效益和社會效益的一項重要工作，也是當(dāng)前的一項重要政治任務(wù)，我們依然在路上，永不松懈！”
