公路宣布開工兩年未施工官方稱征地手續(xù)未完成
2016-08-04
原標題：宣布開工都快兩年了省道工程為何還沒動靜？
宿遷市交通局：征地手續(xù)還沒辦下來
宿遷與安徽對接的347省道泗陽至宿城段，一年多前已“開工建設”，但“開工”后一直沒動靜了。最新的公開信息顯示，這項當?shù)亟煌ㄖ攸c工程將“爭取在明年上半年全面開工”。8月2日上午，宿遷交通部門相關負責人回應現(xiàn)代快報記者稱，工程雖然已立項，但相關手續(xù)沒有辦下來，目前正在跑征地手續(xù)。
現(xiàn)代快報/ZAKER南京記者孫旭暉
近兩年前，工程就被宣布“開工建設”
2014年11月25日，宿遷市交通運輸局網(wǎng)站上一條“工作動態(tài)”吸引了市民的注意。這篇題為《347省道泗陽至宿城一級公路開工建設》消息稱：“日前，347省道泗陽至宿城一級公路YH-2標段順利完成了招投標工作，進入實質(zhì)性的開工建設階段?！闭麄€道路工程路線全長41.63公里，采用一級公路標準建設，設計車速80公里/小時，路基寬度24.5米。此次開工建設的YH-2標段，全長7.1公里，計劃工期20個月。
這篇“工作動態(tài)”最后寫道：“347省道是我省新一輪干線公路網(wǎng)規(guī)劃中的重要組成部分，其規(guī)劃功能是與安徽省對接，在睢寧北部地區(qū)形成新的出省通道，加強睢寧、宿城、泗陽之間的聯(lián)系，策應江蘇沿海大開發(fā)戰(zhàn)略的實施?！本驮谕惶欤@條信息刊登在當?shù)貓罂?，只不過標題變成了《347省道泗陽至宿城段工程即將進場施工》。
網(wǎng)友問政，交通局回復竟是“稍后更新回復”
隨著時間的推移，一些關心該項工程的網(wǎng)友，十分關心工程進展情況。在2015年年底，一位網(wǎng)友發(fā)帖質(zhì)疑：“2015年即將逝去，最可笑的是看到網(wǎng)上居然有347省道2015年投資表以及2014年11月25日的開工建設的帖子。”
面對網(wǎng)友的追問，宿遷市交通運輸局回復稱，“347省道是2015年全市重點交通工程建設項目，但因征地拆遷工作未完成，土地報批也未完全到位導致工程建設進度嚴重滯后。近日，市政府召集市交通運輸局、市國土資源局、市財政局、市征收辦、泗陽縣、宿城區(qū)、市洋河新區(qū)有關負責人，就347省道宿遷段建設有關問題進行專題會辦。會議明確，將347省道建設納入2016年交通工程建設計劃。市洋河新區(qū)立即組織先導段征地拆遷工作，一季度施工單位全面進場；泗陽縣、宿城區(qū)負責建設的標段于2016年第三季度進場施工?！?br />
但有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，2016年已經(jīng)過去一大半了，交通局回復的工作目標進度顯然并沒有達到，該項工程還是處于停滯狀態(tài)。幾天前，又有網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)帖，“看到網(wǎng)上反映347省道的帖子很多，希望職能部門認真傾聽百姓心聲，尊重民意，助推重點工程建設，嚴格序時進度，確定責任主體、具體責任人、明確獎懲，不懶政怠政?！边@次交通局的回復是“您反映的問題已收悉，稍后更新回復”。
項目沒進展，因征地手續(xù)還未辦下來
記者查詢了解到，2015年年初，宿遷市交通局在《2015年宿遷市交通運輸工作重點展望》中提到，“開工建設347省道宿遷段。”可以查詢到的一份文件還明確了347省道2015年投資計劃表，分解到四個季度各完成投資額。
2016年3月，中國公路網(wǎng)一篇題為《宿遷明確十三五公路工作目標和今年工作重點》信息中“明確了2016年公路工作主要目標”，其中就有“開工建設347省道宿遷段”。
然而，2016年又是大半年過去了。被一拖再拖的347省道建設工程，進度依然緩慢。
有關347省道工程項目的最新一條信息是6月12日。消息稱，當“爭取在本年度結束前做到三個完成，即完成50%的征地和拆遷工作、完成土地報批工作并完成推進機制的落實以及前期的招標工作，爭取在明年上半年全面開工?！?br />
8月2日上午，宿遷市交通運輸局相關部門負責人表示，347省道之所以一直處于滯后狀態(tài)，是相關的手續(xù)沒有辦下來，主要是征地手續(xù)沒有辦下來，目前相關人員正在抓緊向上完善辦理相關的手續(xù)。
編后
一項關系民生的工程項目，從規(guī)劃立項到開工建設，有嚴格的程序和要求。但宿遷347省道工程卻如同兒戲，說好開工，卻拖了近兩年遲遲未動。按照當?shù)亟煌ú块T所言，工程停滯是因為征地手續(xù)都沒辦下來，那么兩年前，為何要急吼吼地向外界宣告“開工建設”呢？
職能部門宣告民生工程開工，并將之列為當年重點工程，不是用來炫耀的功勞簿，而是接受民眾監(jiān)督的軍令狀。承諾不兌現(xiàn)，工作未完成，就是失職，政府部門信用已被透支，相關責任人就該被追責。對照剛剛出臺的黨內(nèi)問責條例，當?shù)叵嚓P部門該好好反剩
責任編輯：高玉營
文章關鍵詞：省道征地開工
