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交通違法，“買分賣分”何時(shí)休

2016-08-02　

        （原標(biāo)題：交通違法，“買分賣分”何時(shí)休）

        據(jù)報(bào)道，在上海一些交通違法受理點(diǎn)，仍見“黃牛”買賣“違章扣分”，一般1分要價(jià)150元。有“黃?！北硎?，只要咬定車子違章時(shí)是自己在開，警察便查不出來。

        對(duì)于一般交通違章的處理，扣分比罰款更有威懾力。“買分賣分”形成黑色產(chǎn)業(yè)鏈，嚴(yán)重影響了正常的交通管理秩序，侵蝕了最為基本的社會(huì)公義和執(zhí)法公信力。然而現(xiàn)實(shí)中，盡管有關(guān)部門多次打擊，“買分賣分”現(xiàn)象難以根絕，導(dǎo)致交規(guī)越嚴(yán)格、分?jǐn)?shù)價(jià)格反而越高。日前，《上海市道路交通管理?xiàng)l例（修訂草案）》提交審議，其中明令禁止“買分賣分”，并規(guī)定了處罰措施，就是針對(duì)這一積弊。

        遏止“買分賣分”的亂象，需要多措并舉，形成相對(duì)縝密的制度體系。當(dāng)前，法律雖對(duì)“買分賣分”的處罰結(jié)果作了規(guī)定，但程序方面的規(guī)定卻過于粗略。另一方面，也不能只靠加大處罰力度，還需要配套一些引導(dǎo)措施，比如在技術(shù)上增強(qiáng)駕駛?cè)俗R(shí)別功能，在程序上明確調(diào)查程序，在實(shí)體上創(chuàng)新駕駛?cè)朔e分激勵(lì)等。如此，才有望從根本上治理這個(gè)頑疾。

        本文來源：人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)

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