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福建：交通應(yīng)急保障體系日臻完善

2016-08-01　

        

        養(yǎng)護(hù)工人在福建省建寧縣205省道斗埕村路段清除現(xiàn)場路障。（黎秋艷攝）

        

        7月9日，今年的1號臺風(fēng)“尼伯特”重創(chuàng)了福建公路，全省干線公路累計(jì)阻斷50處，受制于此，前往救援的電力、通信和衛(wèi)生等部門的救援隊(duì)伍遲遲未能順利進(jìn)入災(zāi)區(qū)，心急如焚。災(zāi)情就是命令，福建省交通運(yùn)輸部門迅速行動，接連數(shù)日駐守災(zāi)區(qū)，指揮搶險并探討災(zāi)毀修復(fù)方案。

        提前預(yù)警、迅速反應(yīng)、全面動員、物資到位、快速搶通……在這次防臺抗汛中，福建交通人用行動交出了一份令人滿意的答卷。

        “應(yīng)急管理標(biāo)準(zhǔn)化、應(yīng)急演練常態(tài)化，建設(shè)實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)和公路調(diào)度防災(zāi)抗災(zāi)指揮中心，全面提升應(yīng)急保障能力，及時應(yīng)對強(qiáng)降雨和臺風(fēng)等自然災(zāi)害，應(yīng)急能力在實(shí)戰(zhàn)中得到不斷強(qiáng)化和提升?！眻?jiān)守閩清一線指揮搶險救災(zāi)的福建省公路管理局局長王增賢告訴記者，在常年與臺風(fēng)、水毀災(zāi)害對抗的過程中，福建交通人總結(jié)摸索出了一套適合本省省情的應(yīng)急保障體系。

        據(jù)了解，此次災(zāi)情發(fā)生后，福建省交通運(yùn)輸廳在全省范圍跨區(qū)調(diào)度，迅速對接落實(shí)到位。9日，福州交建集團(tuán)向?yàn)?zāi)區(qū)調(diào)配10臺挖掘機(jī)、20臺鏟車；13日，漳州市公路管理局20位架設(shè)鋼橋技術(shù)工人趕往永泰縣，廈沙高速公路三明段各施工隊(duì)的40臺挖掘機(jī)、鏟車連夜運(yùn)到閩清縣。14日，歷時5天，在全體搶險人員的共同努力下，所有受阻道路全部搶通，解了救援隊(duì)伍的“燃眉之急”。

        

        □一線聲音

        最重要的是和時間賽跑，同時確保自身安全。一是安全。二是不能發(fā)生次生災(zāi)害。三是充分利用微信建立臨時統(tǒng)一平臺，信息及時互通。

        ——福建省泰寧縣交通運(yùn)輸局副局長劉斌

        （實(shí)習(xí)記者：薛榮泰特約記者：曾文彬）

        

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