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內(nèi)鄧高速，讓渠首不再遙遠(yuǎn)

2016-07-29　

 備受關(guān)注的南陽內(nèi)鄧高速公路終于通車了。記者驅(qū)車前往南水北調(diào)渠首，覺得特別舒暢，與以往相比，真的是平穩(wěn)，快捷，且一路風(fēng)光無限。

 內(nèi)鄧高速，北連滬陜高速，南接二廣高速。內(nèi)鄧高速公路的通車運(yùn)營，凝結(jié)了南陽內(nèi)鄧高速公路有限公司全體員工的心血和汗水，也再次證明了南陽交通人團(tuán)結(jié)一致，攻堅(jiān)克難，開拓創(chuàng)新、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木耧L(fēng)貌。

 科學(xué)制定計(jì)劃，合理確定工期。南陽內(nèi)鄧高速公路建設(shè)因種種原因曾一度出現(xiàn)擱置。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，2016年初，南陽內(nèi)鄧高速公路有限公司挺身而出，擔(dān)當(dāng)此重任。他們根據(jù)上級(jí)要求，卡死通車的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，全力以赴展開工作。建立健全目標(biāo)責(zé)任制度、節(jié)點(diǎn)工期檢查制度、履約考核獎(jiǎng)懲制度。加大人力、物力的投入力度，倒排工期，切實(shí)做到既保證質(zhì)量，又加快施工進(jìn)度。

 合理配置資源，確保整體進(jìn)度。對于路面主體工程，根據(jù)剩余工程特點(diǎn)及施工單位實(shí)際場站資源分布情況，現(xiàn)場同時(shí)開展兩個(gè)路面工區(qū)。兩個(gè)路面工區(qū)共投入兩臺(tái)4000型瀝青混凝土拌合站，足額配置攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械設(shè)備，以確保節(jié)點(diǎn)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。

 嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，強(qiáng)化基礎(chǔ)試驗(yàn)工作。嚴(yán)格執(zhí)行瀝青等材料的準(zhǔn)入制度，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢傳遞程序，嚴(yán)防死守，確保質(zhì)量。嚴(yán)格工地實(shí)驗(yàn)室達(dá)標(biāo)建設(shè)和各項(xiàng)試驗(yàn)工作制度。建立健全各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)檢測臺(tái)賬，完善試驗(yàn)數(shù)據(jù)傳遞流程，確保質(zhì)量參數(shù)能夠進(jìn)行溯源。

 加強(qiáng)現(xiàn)場管理，實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控。南陽內(nèi)鄧高速公路有限公司要求各拌合站進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，有效掌握工程源頭質(zhì)量狀況。要求所有運(yùn)輸車輛必須加裝保溫措施，不合格產(chǎn)品一律嚴(yán)禁出常對運(yùn)抵現(xiàn)場的瀝青混凝土半成品進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，不符合要求的混合料堅(jiān)決要求返回。

 特殊地段處理，確保萬無一失。5月25日至26日，他們組織省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院9位相關(guān)專家到現(xiàn)場對通車之后相關(guān)路段新出現(xiàn)病害發(fā)展情況進(jìn)行查看，并由設(shè)計(jì)部門進(jìn)一步提出有關(guān)處理方案，形成會(huì)議紀(jì)要，作為實(shí)施依據(jù)，確保安全無虞。

 制定專項(xiàng)履約考核，加大動(dòng)態(tài)調(diào)控管理。截至7月初已對各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)進(jìn)行了連續(xù)跟蹤專項(xiàng)履約考核，并下發(fā)相關(guān)履約考核結(jié)果文件，及時(shí)兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲承諾，有效地促進(jìn)了工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面履約能力的提高。

 

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