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《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》公布 倆高鐵交匯包頭

2016-07-26　

 國家發(fā)改委召開新聞發(fā)布會，介紹了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》有關情況。根據(jù)介紹，我國的高鐵網(wǎng)絡由“八橫八縱”構(gòu)成，其中一橫一縱兩條線路交匯包頭。

 ★“八縱”通道為：沿海通道、京滬通道、京港（臺）通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（銀）海通道、蘭（西）廣通道；“八橫”通道為：綏滿通道、京蘭通道、青銀通道、陸橋通道、沿江通道、滬昆通道、廈渝通道、廣昆通道。

 ★ 包（銀）海通道、京蘭通道這兩條高鐵線路在包頭交匯，構(gòu)成了包頭地區(qū)進京和南下的兩條快速鐵路通道。

 ★ 此次發(fā)改委明確劃分了高速鐵路網(wǎng)建設標準。高速鐵路主通道規(guī)劃新增項目原則采用時速250公里及以上標準，其中沿線人口城鎮(zhèn)稠密、經(jīng)濟比較發(fā)達、貫通特大城市的鐵路可采用時速350公里標準。區(qū)域鐵路連接線原則采用時速250公里及以下標準。城際鐵路原則采用時速200公里標準。

 ★上述路網(wǎng)方案實現(xiàn)后，高速鐵路網(wǎng)基本連接省會城市和其他50萬人口以上大中城市，實現(xiàn)相鄰大中城市間1～4小時交通圈，城市群內(nèi)0.5～2小時交通圈。

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