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長(zhǎng)沙將造軌道交通
2016-07-20 
        原標(biāo)題:長(zhǎng)沙將造軌道交通

        湖南日?qǐng)?bào)7月19日訊(記者熊遠(yuǎn)帆通訊員蔣鑫)在軌道交通已十分發(fā)達(dá)的今天,如何保證列車安全有序運(yùn)行,這需要一套“大腦和神經(jīng)系統(tǒng)”——軌道交通信號(hào)系統(tǒng)。今天,湖南中車時(shí)代通信信號(hào)有限公司正式運(yùn)營(yíng)暨軌道交通信號(hào)系統(tǒng)湖南省工程研究中心揭牌儀式在長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)舉行,這也是中國(guó)中車旗下的首個(gè)通信信號(hào)公司。

        與公路運(yùn)營(yíng)需要信號(hào)燈一樣,軌道交通的運(yùn)營(yíng)也有一套通信信號(hào)系統(tǒng),只不過更為復(fù)雜、龐大。在列車、站臺(tái)、道路之間起著協(xié)調(diào)作用,決定著列車能否安全運(yùn)行,是否準(zhǔn)點(diǎn)、是否節(jié)能,如何保持保密度不間斷運(yùn)行。

        中車時(shí)代通號(hào)公司的前身是成立于1995年的中車株洲所通信信號(hào)事業(yè)部,經(jīng)過20多年的發(fā)展,通信信號(hào)事業(yè)部已成功建立起自主、先進(jìn)的列控技術(shù)體系和標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品全面覆蓋國(guó)鐵、城軌及有軌電車三大領(lǐng)域。其中自主研發(fā)的列車“黑匣子”等產(chǎn)品應(yīng)用于全國(guó)2萬多臺(tái)各類型機(jī)車、600多列高速動(dòng)車組上,并出口至中亞、非洲等地;城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)也已應(yīng)用于長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線及國(guó)內(nèi)首條中低速磁浮商業(yè)運(yùn)營(yíng)線——長(zhǎng)沙磁浮線。

        中車時(shí)代通號(hào)總經(jīng)理方光華介紹,公司將借助中車時(shí)代通號(hào)的成立打造一個(gè)集干線鐵路信號(hào)系統(tǒng)、城際鐵路信號(hào)系統(tǒng)、城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)、有軌電車信號(hào)系統(tǒng)暨配套產(chǎn)業(yè)于一體的軌道交通通信信號(hào)企業(yè),預(yù)計(jì)“十三五”末產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破30億元。

        文章關(guān)鍵詞:軌道交通信號(hào)長(zhǎng)沙系統(tǒng)

        
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