開(kāi)港大道首根橋梁鉆孔灌注樁如期開(kāi)鉆并順利完成澆筑
2016-07-18
經(jīng)過(guò)施工單位的緊張作業(yè)，全市交通重點(diǎn)項(xiàng)目——開(kāi)港大道首根橋梁鉆孔灌注樁如期開(kāi)鉆并順利完成澆筑。此舉揭開(kāi)了開(kāi)港大道全線(xiàn)橋梁、涵洞建設(shè)施工的序幕，為掀起全面建設(shè)高潮吹響了號(hào)角。
開(kāi)港大道首根橋梁鉆孔灌注樁的澆筑過(guò)程正值夜間，來(lái)自開(kāi)封交建集團(tuán)的建設(shè)者挑燈夜戰(zhàn)。水泥混凝土泵車(chē)進(jìn)進(jìn)出出，混凝土澆筑機(jī)械伸著長(zhǎng)長(zhǎng)的“空心臂膀”，將泵車(chē)中的水泥混凝土吸出，澆筑到首根鉆孔樁內(nèi)。水泥漿不時(shí)被濺起，濺灑到現(xiàn)場(chǎng)施工人員的臉上、身上，但施工人員緊盯著混凝土澆入鉆孔中，根本來(lái)不及顧及自己。“為了加快工程進(jìn)度，也為了保證開(kāi)港大道的建設(shè)品質(zhì)，加班加點(diǎn)、通宵達(dá)旦和節(jié)假日無(wú)休都是我們的常態(tài)。”河南開(kāi)港公路建設(shè)管理有限公司總經(jīng)理陳小勇說(shuō)。“首根橋梁鉆孔灌注樁的成功澆筑，為開(kāi)港大道全線(xiàn)橋梁、涵洞的施工建設(shè)探索出了寶貴經(jīng)驗(yàn)。”陳小勇介紹，根據(jù)規(guī)劃設(shè)計(jì)，開(kāi)港大道全線(xiàn)共有大小橋梁14座、涵洞41道，施工任務(wù)較為繁重。通過(guò)組織施工單位對(duì)首根橋梁鉆孔灌注樁的澆筑及時(shí)進(jìn)行總結(jié)，可以把經(jīng)驗(yàn)和訣竅運(yùn)用到之后橋梁、涵洞的結(jié)構(gòu)物施工中，從而提高施工效率，更好更快地完成開(kāi)港大道全線(xiàn)的基礎(chǔ)施工。
作為開(kāi)港經(jīng)濟(jì)帶中軸線(xiàn)的開(kāi)港大道，全長(zhǎng)57.3公里，采取雙向8車(chē)道設(shè)計(jì)，是我市里程最長(zhǎng)的一級(jí)公路。該項(xiàng)目北起開(kāi)封市十三大街與連霍高速互通立交，向南穿越鄭開(kāi)大道、鄭民高速、商登高速，對(duì)接鄭州航空港區(qū)的東西向中軸線(xiàn)迎賓大道，連通開(kāi)封、鄭州多個(gè)產(chǎn)業(yè)片區(qū)，堪稱(chēng)我市未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快速通道。“開(kāi)港大道是我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的‘大手筆’，也是全市交通運(yùn)輸行業(yè)的‘一號(hào)工程’。自工程開(kāi)工以來(lái)，我們一直自加壓力，加快施工進(jìn)度，按照ppp模式積極融資。”陳小勇說(shuō)。截至7月10日，開(kāi)港大道建設(shè)今年已完成投資3.7億元。開(kāi)港大道一、二工區(qū)的施工便道、清表工程已基本完成，正在加緊進(jìn)行路基土方、路床處理和橋梁涵洞的施工。此次施工的開(kāi)港大道首根橋梁鉆孔灌注樁由二工區(qū)負(fù)責(zé)，二工區(qū)高度重視，提前召開(kāi)施工部署會(huì)，并結(jié)合正在進(jìn)行的勞動(dòng)競(jìng)賽，號(hào)召全體員工團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，全身心投入到工程建設(shè)中。首根橋梁鉆孔灌注樁開(kāi)鉆后，工程技術(shù)人員堅(jiān)守崗位，細(xì)致排查，及時(shí)解決問(wèn)題，保證了澆筑工作順利完成。
記者了解到，通過(guò)施工人員的共同努力，順利完成的首根橋梁鉆孔灌注樁已成為開(kāi)港大道全線(xiàn)橋梁、涵洞結(jié)構(gòu)物施工的首個(gè)示范工程，標(biāo)志著開(kāi)港大道建設(shè)邁出了關(guān)鍵性一步，將為開(kāi)港大道施工進(jìn)度的整體推進(jìn)起到積極作用
