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重慶軌道交通第二輪建設(shè) 擬新增三大項目
2016-07-07
昨日,市軌道交通集團官方網(wǎng)站發(fā)布《重慶市城市快速軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃修編環(huán)境影響評價第一次公示》,首次介紹了重慶市軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃修編擬新增項目。
據(jù)了解,此次第二輪建設(shè)擬新增項目包括:4號線二期、5號線北延伸段、5號線支線。
公示不僅首次公布了這三條線路的走向、線路長度、車站等信息;同時,也標志著這三條線路有望新增到重慶市軌道交通第二輪建設(shè)中,提前開建。
軌道第二輪建設(shè)
多條線路有望在明年通車
根據(jù)獲批的《重慶市城市快速軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃(2012~2020年)》,我市軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃新建多條線路。線路全長約215.04公里,共設(shè)車站135座,總投資1096.94億元。
其中,軌道交通6號線支線一期(禮嘉~悅來)已于2013年開通運營。
軌道交通4號線一期(昆侖大道~唐家沱)、軌道交通5號線一期(園博園~跳蹬)、軌道交通10號線(蘭花路~王家莊)、軌道交通環(huán)線(重慶西站~重慶北站~上新街~重慶西站)已先后開建,部分線路有望在明年通車。
另外,軌道交通6號線支線二期(悅來~沙河壩)、軌道交通9號線(站西路~花石溝)計劃在年內(nèi)開工。
擬新增三個項目
4號線二期有望提前開工
據(jù)了解,為了科學合理安排后續(xù)項目的建設(shè)計劃和建設(shè)時序,使下階段軌道交通項目審批、建設(shè)力量與資金投入合理銜接,確保重慶市軌道交通建設(shè)可持續(xù)發(fā)展,我市在2015年開始籌劃第二輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃修編工作,并于2016年正式全面啟動第二輪建設(shè)規(guī)劃修編工作。
公示介紹,重慶市軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃修編擬新增項目包括:4號線二期、5號線北延伸段、5號線支線。線路全長69.86公里,共設(shè)車站37座。這意味著這三條線路有望納入第二輪建設(shè),提前開建。
其中,軌道交通4號線二期由唐家沱至石船,工程線路全長32.46公里,其中地下線22.61公里,高架線9.85公里;設(shè)車站12座,其中地下站9座、高架站3座;設(shè)石船車輛段1座,占地面積37.83公頃;控制中心與4號線一期合設(shè)于大竹林;設(shè)干壩子主變電所及龍興主變電所各1座。
軌道交通5號線北延伸段由園博中心至悅港大道,工程線路全長7.95公里,均為地下線;設(shè)地下車站6座;設(shè)獅子山停車場1座,占地面積34.10公頃;控制中心與5號線合設(shè)于大竹林;全線利用10號線大壩寺主變電所共享供電,由5號線一期工程高廟村主變電所支援供電。
軌道交通5號線支線由富華路至跳蹬南,工程線路全長29.45公里,其中地下線18.61公里,高架線10.84公里;設(shè)車站19座,其中地下站13座,高架站6座;設(shè)金鰲寺車輛段1座,占地面積50.70公頃;控制中心設(shè)于大竹林;設(shè)灘子口主變電所1座,同時利用既有白居寺主變電所共享供電。
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