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廣州地鐵三號線行車間隔28日起將壓縮至1分58秒

2016-06-28　

        （原標題：廣州地鐵三號線行車間隔28日起將壓縮至1分58秒）

        金羊網(wǎng)訊記者劉勇，通訊員李麗云、周小妍報道：6月28日起，地鐵三號線行車間隔將再度壓縮。記者從廣州地鐵公司了解到，早上超高峰，三號線番禺廣場至天河客運站增加2列車上線，雙向行車間隔從2分08秒壓縮至1分58秒；機場南至體育西方向增加1列車上線，在開行同和至大石短線車的情況下，行車間隔從2分04秒壓縮至1分58秒。預計加密發(fā)車后，番禺廣場至天河客運站每15分鐘多載客約800人，機場南至體育西每15分鐘多載客約250人。

        據(jù)介紹，自今年以來三號線的客流呈持續(xù)增長的狀態(tài)，5月份三號線的日均客流高達176萬，較今年1月日均客流增長16.8%。為匹配客流的增長狀況，地鐵公司從6月28日起，在番禺廣場至天河客運站方向增加2列車上線，機場南至體育西方向增加1列車上線，同時，通過優(yōu)化各崗位作業(yè)流程、提高列車開關門效率等方式，使已經(jīng)進入超高密度行車的三號線行車間隔再次壓縮6秒—10秒的。調整后，工作日早超高峰，三號線番禺廣場至天河客運站運能提升8.5%，機場南至體育西提升約3%。

        地鐵公司表示，多年來地鐵持續(xù)通過加車、不均衡運輸、優(yōu)化客運組織等方式持續(xù)挖潛增能，不斷提高運輸效率，使運能最大化地服務市民出行，但除了地鐵公司自身不斷優(yōu)化之外，乘客安全文明乘車習慣也至關重要，乘客必須要自覺分區(qū)排隊候車，燈閃鈴響時莫沖搶車門，進一步提高上下車的速度，縮短上下客時間，這樣才能減少列車停站時間，以免全線行車間隔受到影響。

        本文來源：金羊網(wǎng)

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