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昆玉鐵路預(yù)計(jì)年內(nèi)通車到玉溪行程縮至30分鐘

2016-06-26　

        （原標(biāo)題：昆玉鐵路預(yù)計(jì)年內(nèi)通車到玉溪行程縮至30分鐘）

        昨日9時58分，由中鐵二十二局承建的中老、中越國際鐵路國內(nèi)段共用部分——昆（陽）玉（溪）鐵路控制性工程寶峰隧道順利貫通，標(biāo)志著中老國際鐵路昆玉段年底全線通車進(jìn)入沖刺階段。

        昆玉鐵路控制工程寶峰隧道位于昆明市和玉溪市交界處，全長7377米。隧道開工建設(shè)以來，多次出現(xiàn)涌水突泥、軟巖大變形、掌子面失穩(wěn)等情況，全隧施工難度較大，安全風(fēng)險極高，開挖揭示全隧圍巖均為V級及以上，是全國在建鐵路中施工風(fēng)險最高、難度最大的隧道之一。

        昆玉鐵路北起昆明市昆陽站，南至玉溪市玉溪南站。線路全長49.3公里、為設(shè)計(jì)時速200公里的電氣化雙線鐵路。昆玉鐵路建成后，昆明到玉溪運(yùn)行時間將由現(xiàn)在的1小時50分縮短到30分鐘左右。

        春城晚報(bào)記者曹婕

        本文來源：云南網(wǎng)

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