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延安路“地面地鐵”今開工，明年運(yùn)營

2016-06-25　

        （原標(biāo)題：延安路“地面地鐵”今開工，明年運(yùn)營）

        記者鐘暉

        明年1月份開始，市民從虹橋地區(qū)滬青平公路1個小時內(nèi)可乘地面公交抵達(dá)外灘。作為中心城區(qū)極為重要的東西向交通走廊和大客流公交走廊，延安路中運(yùn)量公交系統(tǒng)工程今天正式開工建設(shè)，按計(jì)劃，預(yù)計(jì)10月底左右，工程全線將通電，公交車上線調(diào)試。年底，所有車站及道路施工完成，開展聯(lián)動調(diào)試，2017年1月開通運(yùn)營。

        客運(yùn)量介于普通公交線和地鐵之間的中運(yùn)量公交線，被稱為“地面地鐵”。延安路中運(yùn)量公交線路走向?yàn)闇嗥焦罚ㄉ昀ヂ罚影参髀贰影仓新贰影矕|路（中山東一路），自西向東橫貫閔行、長寧、靜安、黃浦四個區(qū)，線路總長17.5公里，設(shè)站25組，含首末站2座，分別位于外灘和申昆路，平均站間距730米，公交專用道位于道路內(nèi)側(cè)第一根車道，基本實(shí)現(xiàn)了公交專有路權(quán)，確保了路段運(yùn)營時間。延安路中運(yùn)量公交公交線路單程運(yùn)行在1個小時之內(nèi)，單車可以載員150人左右。

        市交通委介紹，延安路中運(yùn)量公交選用的車輛為雙源無軌電車，車長18米，并配備車長12米的“大站車”車輛。

        延安路中運(yùn)量公交系統(tǒng)將改變以往的右側(cè)設(shè)站，而是安排在道路中間設(shè)站。車站利用現(xiàn)有延安路、滬青平公路中央分隔帶設(shè)置，車輛左開門上下客。工程建設(shè)方擬對現(xiàn)有的西藏路天橋、華山路天橋、江蘇路天橋、凱旋路天橋進(jìn)行局部改造并增加梯道，使乘客能方便抵達(dá)路中車站，新建外環(huán)天橋一座，其他路口利用人行橫道進(jìn)入路中車站。

        延安路中運(yùn)量公交系統(tǒng)試運(yùn)營后，原來的公交線路會作出調(diào)整，其中包括公交71路、127路在內(nèi)的與其他線路復(fù)線程度高的線路。

        本文來源：新聞晨報(bào)

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