首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
東線高速藤橋至三亞段右幅完成改造實現(xiàn)通車
2016-06-21
(原標題:東線高速藤橋至三亞段右幅完成改造實現(xiàn)通車)
6月20日,俯瞰G98環(huán)島高速公路藤橋互通段,車輛在改造完成的道路上高速通過,東線高速??谥寥齺営曳鶎崿F(xiàn)全線貫通。
據(jù)介紹,藤橋互通至三亞段終點右幅6月20日通車后,6月23日起英州互通至三亞段終點左幅共29.7公里將進入封閉施工階段,石梅灣互通至英州互通左幅53公里已于4月8日封閉施工。6月23日起,海口至三亞車輛走高速將不受影響,三亞至??诜较虻能囕v需從三亞繞行海榆東線至萬寧再上高速,整個改造工程計劃在9月底完工通車。本報記者武威攝
本文來源:南海網(wǎng)-海南日報
上一篇:
元陽至綠春高速擬11月開工
下一篇:
G98海南環(huán)島東線高速藤橋至三亞段右幅方向全線通車
延伸閱讀:
·
東線鹵汀河周莊公路橋開工儀式順利舉行
·
泛亞鐵路中國境內東線預計2013年通車
·
木東線渡水橋改建完工 近日已全面通車
·
海南:海榆東線兩路段改建工程開工
·
高東線高郵段橋梁防碰撞墩設施實現(xiàn)全覆蓋
·
海南:事故頻發(fā)的東線高速大茅隧道下月將改造
·
事故頻發(fā)的東線高速大茅隧道下月將改造
·
蘭州北環(huán)路東線隧道全部順利貫通
·
大連渤海大道一期大東山隧道東線貫通
·
渤海大道難度最大工程大東山隧道貫通
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號