江西省交通運(yùn)輸廳榮獲全國(guó)公路養(yǎng)護(hù)管理先進(jìn)單位榮譽(yù)稱號(hào)
2016-06-18
6月16日，五年一次的全國(guó)公路養(yǎng)護(hù)管理工作會(huì)議在江蘇徐州召開。會(huì)議通報(bào)了“十二五”全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查結(jié)果，表彰了“十二五”公路養(yǎng)護(hù)管理進(jìn)步、先進(jìn)、優(yōu)秀單位。江西省交通運(yùn)輸廳榮獲“公路養(yǎng)護(hù)管理先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱號(hào)。江西綜合評(píng)分在盛自治區(qū)排名第10，與“十一五”檢查結(jié)果相比進(jìn)步4名，其中普通公路排名第12，進(jìn)步7名；高速公路排名第6，進(jìn)步1名。
“十二五”期間，江西秉持建管養(yǎng)并重的理念，積極開展干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作，體現(xiàn)在“四個(gè)前所未有”。一是上級(jí)關(guān)懷重視前所未有。江西省委、省政府高度重視干線公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理工作，在政策、資金、用地等方面給予大力支持。省政府把普通國(guó)省干線公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作納入了市縣科學(xué)發(fā)展綜合考核評(píng)價(jià)體系，通過(guò)印發(fā)一系列相關(guān)文件，給予普通國(guó)省干線公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)更多政策和資金支持。二是資金投入前所未有?！笆濉逼陂g，我省投入養(yǎng)護(hù)資金239．8億元，為“十一五”的1．8倍。爭(zhēng)取到省財(cái)政在“十二五”后兩年拿出10億元專項(xiàng)資金，用于普通國(guó)省干線公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)。省交通運(yùn)輸廳融資50億元用于普通干線公路養(yǎng)護(hù)，拓寬了養(yǎng)護(hù)資金融資思路。三是地方主體責(zé)任落實(shí)前所未有。在省委、省政府的支持下，進(jìn)一步完善了省市共建機(jī)制，明確了地方政府的主體責(zé)任和地方財(cái)政投入比例，為普通國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理提供了財(cái)政資金保障。四是路域環(huán)境整治力度前所未有。省人大頒布了《江西省公路條例》。全省深入開展路域環(huán)境整治，對(duì)公路沿線護(hù)欄進(jìn)行完善，及時(shí)更換標(biāo)志標(biāo)牌，定期澆灌修剪綠化植物。嚴(yán)厲打擊公路兩側(cè)紅線內(nèi)違章搭建、亂堆雜物、亂設(shè)置非公路標(biāo)志等行為。公路部門秉持建管養(yǎng)并重的理念，積極開展干線公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作，為群眾出行創(chuàng)造了暢、安、舒、美的路域環(huán)境，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。
五年來(lái)，全省新增公路里程1．7萬(wàn)公里，公路總里程達(dá)15．7萬(wàn)公里，是“十一五”末的1．12倍。全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到5088公里，高速公路總體技術(shù)狀況（MQI）和平均路面使用性能指數(shù)（PQI）每年均達(dá)到95以上，路網(wǎng)通達(dá)能力、路況水平、路域環(huán)境顯著提升。打通24個(gè)出省通道，基本形成了“縱貫?zāi)媳?、橫跨東西、覆蓋全盛連接周邊”的高速公路網(wǎng)。普通國(guó)省道累計(jì)完成升級(jí)改造2700公里、路面改造及養(yǎng)護(hù)大中修7900公里、危橋改造659座。在國(guó)省道規(guī)劃調(diào)整前路網(wǎng)中，全省普通國(guó)省道二級(jí)及以上比例由“十一五”末的75．1％提高至82．2％，普通國(guó)省道優(yōu)良路率達(dá)85％以上。隨著國(guó)省道規(guī)劃調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了100％的縣城通普通國(guó)道，82％以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通普通國(guó)省道。
據(jù)悉，交通運(yùn)輸部開展的全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查，是五年一次的公路行業(yè)的大考，是全國(guó)公路行業(yè)最高規(guī)格的養(yǎng)護(hù)管理大檢查，它不僅是對(duì)各省五年來(lái)公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展水平的一次全面檢閱，更是展現(xiàn)“十二五”公路建設(shè)成果、展示公路管理水平、提升公路行業(yè)形象與地位的一個(gè)十分重要的平臺(tái)，其意義和責(zé)任重大。（中國(guó)交通報(bào)駐江西記者站江西交通編輯部練崇田）
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