滬昆高鐵抵達(dá)昆明最高時(shí)速380公里
2016-05-22
都市時(shí)報(bào)記者李圣鵬
5月21日晚9點(diǎn)左右，最高時(shí)速380公里的CRH380A型動(dòng)車(chē)組和CRH250動(dòng)車(chē)組抵達(dá)昆明。動(dòng)車(chē)從貴陽(yáng)火車(chē)站出發(fā)，到昆明后，工作人員立即對(duì)它們進(jìn)行體檢，確保動(dòng)車(chē)組狀態(tài)良好，隨時(shí)上路檢測(cè)線路。
昆明鐵路局介紹，這次接來(lái)的兩列動(dòng)車(chē)分別為CRH380A型動(dòng)車(chē)組和CRH250動(dòng)車(chē)組，其中"和諧號(hào)"CRH380A的最高時(shí)速380公里。這兩列動(dòng)車(chē)都是在5月19日從青島出發(fā)，沿著滬昆高鐵一路向昆明飛駛而來(lái)。其中，CRH380A最高時(shí)速380公里，它是第一次來(lái)云南，入庫(kù)檢測(cè)以后，它將試跑滬昆高鐵云南段，今后在滬昆高鐵上投入使用。
由于貴陽(yáng)以西到昆明的高鐵正在進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，兩列動(dòng)車(chē)不得不改走老滬昆鐵路由普通機(jī)車(chē)牽引到達(dá)昆明。
高鐵專家介紹，這次入庫(kù)的兩列動(dòng)車(chē)將立即投入滬昆高鐵進(jìn)行多次試跑，試跑時(shí)速分別為160公里、180公里、200公里、210公里、220公里等等，試驗(yàn)內(nèi)容有軌道、路基、橋梁、隧道、電力牽引供電、通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)、自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、綜合接地、電磁兼容、振動(dòng)噪聲、聲屏障等等。
