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海鹽公路路況多年來走在全市前列
2016-05-20
■記者吳佳琴
通訊員田素云朱燕芳
本報(bào)訊日前,浙江省公路管理局通報(bào)了2015年度全省普通國省道公路路況檢測(cè)結(jié)果。結(jié)果顯示,在全省80個(gè)縣(市、區(qū))中,海鹽位列第十一位,居全市第一。
得知這份排名,海鹽縣公路管理段的相關(guān)負(fù)責(zé)人既喜悅又淡定,他告訴記者,海鹽公路路況在全市公路系統(tǒng)評(píng)比中已連續(xù)五年保持第一或第二的成績(jī),所以這次的檢測(cè)結(jié)果并非意料之外。當(dāng)追問海鹽公路路況緣何能走在全市前列時(shí),該負(fù)責(zé)人表示,這與公路的日常養(yǎng)護(hù)分不開。
創(chuàng)新?lián)Q來公路養(yǎng)護(hù)高效率
這幾天,縣公路管理段養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工們趁著晴好天氣,正對(duì)路面裂縫進(jìn)行修補(bǔ)。與傳統(tǒng)的灌縫法修補(bǔ)不同的是,幾名養(yǎng)護(hù)工人蹲在地上,將一條條黑色的“膠帶”貼在裂縫處,就像為傷口貼上創(chuàng)可貼,補(bǔ)完就能通車,又快又方便。
采用新材料快速修補(bǔ)路面裂縫,是海鹽創(chuàng)新公路養(yǎng)護(hù)管理辦法的縮影。據(jù)縣公路管理段相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,近年來他們不斷創(chuàng)新公路養(yǎng)護(hù)管理辦法,提高科技含量,且在公路大中修和小修保養(yǎng)中注意節(jié)能環(huán)保、簡(jiǎn)便快捷。“我們?cè)谖探鹁€、01省道大中修中分別引進(jìn)多錘頭破碎機(jī)、時(shí)代列車等先進(jìn)設(shè)備,采用最新工藝進(jìn)行公路大中修和保養(yǎng),另外還引進(jìn)了計(jì)算機(jī)控制整體同步頂升系統(tǒng),對(duì)黃橋?qū)嵤蛄褐ё鼡Q作業(yè),既提高了功效,又降低了能耗?!痹撠?fù)責(zé)人說。
在技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí),海鹽建立完善養(yǎng)護(hù)體系,成立縣公路養(yǎng)護(hù)總站,全面負(fù)責(zé)段養(yǎng)公路的日常養(yǎng)護(hù)工作,并在總站下設(shè)巡查組、保潔組、綠化組、路面組、機(jī)具及設(shè)施組等5個(gè)小組,分工定量進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)工作,使公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)現(xiàn)了由粗放向精細(xì)、由定性向定量、由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變。
公路暢通保障機(jī)制給力
規(guī)范應(yīng)對(duì)突發(fā)事件行為,可以很好地預(yù)防和減少公路突發(fā)事件及其造成的損害??h公路管理段相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,五年來,他們處理的緊急事件有500多起,平均下來每年都有100多起,為全縣通行環(huán)境的安全暢通樹起了堅(jiān)強(qiáng)壁壘。
為給廣大群眾創(chuàng)造一個(gè)通暢、安全的出行環(huán)境,近年來,縣公路管理段實(shí)行應(yīng)急處置24小時(shí)值班制、應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍梯隊(duì)制,制定應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件和惡劣自然災(zāi)害天氣應(yīng)急處置方案。同時(shí),成立戰(zhàn)備鋼橋應(yīng)急小組,定期進(jìn)行戰(zhàn)備鋼橋架設(shè)培訓(xùn)演練、例行保養(yǎng),使人員和戰(zhàn)備鋼橋在突發(fā)事故時(shí)能及時(shí)到位、運(yùn)行并保持道路通暢。此外,還組織抽調(diào)30名養(yǎng)護(hù)工人和工程人員組成搶險(xiǎn)應(yīng)急小分隊(duì),設(shè)立服務(wù)熱線電話,形成一支拉得出、打得響的快速反應(yīng)應(yīng)急隊(duì)伍,確保道路暢通。
“處置突發(fā)事件只是我們工作的一部分,我們更多的人力、精力是花在路面巡查上,通過巡查及時(shí)掌握路面使用狀況,加強(qiáng)小修保養(yǎng),及時(shí)修補(bǔ)各種破損?!笨h公路管理段的相關(guān)負(fù)責(zé)人說,“今年,我們將繼續(xù)加強(qiáng)路面巡查,抓好大中修和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,繼續(xù)保持優(yōu)秀?!?br />
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