“復(fù)雜條件下港口工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度及試點(diǎn)研究”被確認(rèn)為部科學(xué)技術(shù)成果
2016-05-20
日前，省交通質(zhì)監(jiān)局作為第二完成單位參與的“復(fù)雜條件下港口工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度及試點(diǎn)研究”被確認(rèn)為交通運(yùn)輸部科學(xué)技術(shù)成果。
復(fù)雜條件下港口工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度研究工作于2013年由交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、福建省交通質(zhì)監(jiān)局等6家單位共同啟動(dòng)，并于2015年形成研究成果且通過驗(yàn)收。
該項(xiàng)目首次提出了港口工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的概念，建立了適合港口工程施工安全監(jiān)管特點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模式，為港口工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度的出臺(tái)、復(fù)雜條件下港口工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作的開展提供了有力的技術(shù)支撐，為行業(yè)主管部門推動(dòng)建立港口工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系提供了科學(xué)決策依據(jù)。（省交通質(zhì)監(jiān)局）
