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福建首條地鐵一期開通福州正式邁入地鐵時代
2016-05-19 
        (原標題:福建首條地鐵一期開通福州正式邁入地鐵時代)

        資料圖5月10日,福州市總工會組織在福州的百名全國、福建盛福州市勞動模范試乘福州地鐵1號線南段線路。記者劉可耕攝

        中新社福州5月18日電(龍敏)福建首條地鐵——福州地鐵1號線(一期)南段18日7時正式開通試運營。由此,福州正式邁入地鐵時代。

        當天上午,中新社記者乘坐了剛剛開通運營的福州地鐵1號線(一期)南段路線。從三叉街站出發(fā),滿載乘客的列車,18分鐘便抵達福州火車南站,而以往搭乘其他交通工具起碼要花30分鐘。

        “真是又快又便宜1家住福州倉山區(qū)臚雷村的市民陳賀告訴中新社記者,其工作地在白湖亭附近,平時都是開車上下班。地鐵開通后,他首選的交通工具將是地鐵,“才花了3塊錢,而且再也不用擔心堵車了”。

        記者注意到,福州地鐵在設計上凸顯了福州獨具特色的文化氣息。尤為值得關注的是,專門設計了茉莉花主題車廂,車廂地板、車壁上貼著綠色貼紙,地板上“盛開”著一叢叢的茉莉花;同時還裝飾了福州標志性建筑烏塔。

        2009年5月,國家正式批準了《福州市軌道交通近期建設規(guī)劃》(2008-2016),1號線(象峰站至東部新城站)線路長28.8公里,為線網中的南北向主干線。其中,福州地鐵1號線(一期)2009年12月開工。但由于建設過程中頻遇文物考古、拆遷難題,原定于2015年底試運營的福州地鐵(一期)南段延期至今年5月18日才試運營。

        “歷經多年建設,福州人的地鐵夢終于實現(xiàn)?!备V莸罔F運營分公司新聞發(fā)言人張明暉表示,將以安全、便捷、精準、高效為運營目標,把地鐵打造成福州文明城市的一道靚麗風景。

        張明暉還透露,福州地鐵1號線(一期)北段已實現(xiàn)上下行洞通,正爭取今年年底實現(xiàn)軌通和電通。

        根據《福建省國民經濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》,福建將發(fā)力軌道交通建設,續(xù)建福州地鐵1號線、2號線,廈門地鐵1號線、2號線、3號線,武夷新區(qū)旅游觀光線等。(完)(原標題:福建首條地鐵一期開通福州正式邁入地鐵時代)

        本文來源:中國新聞網
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