北京首設(shè)專(zhuān)項(xiàng)督查組抓緩堵各區(qū)交通緩堵不作為將被追責(zé)
2016-05-16 
        5月13日,北京市政府督查室和市交通委共同召開(kāi)“2016年緩解交通擁堵行動(dòng)計(jì)劃專(zhuān)項(xiàng)督查啟動(dòng)會(huì)”,要求24家市政府有關(guān)部門(mén)及16區(qū)政府積極落實(shí)今年的緩堵計(jì)劃,落實(shí)不力的將被通報(bào)批評(píng),緩堵不作為的則報(bào)市監(jiān)察局依法追究責(zé)任。

        逐月倒排緩堵任務(wù)表

        今年年初,北京市政府辦公廳印發(fā)《2016年緩解交通擁堵行動(dòng)計(jì)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)行動(dòng)計(jì)劃),確定了6個(gè)方面46項(xiàng)工作任務(wù),由北京市發(fā)改委、規(guī)劃委、公安局、國(guó)土局、住建委、園林綠化局、經(jīng)信委、財(cái)政局等24家市政府委辦局以及16區(qū)政府落實(shí)。

        為加強(qiáng)推進(jìn)落實(shí)今年的緩堵計(jì)劃,5月13日,北京市政府督查室和市交通委共同召開(kāi)“2016年緩解交通擁堵行動(dòng)計(jì)劃專(zhuān)項(xiàng)督查啟動(dòng)會(huì)”,對(duì)年度緩堵專(zhuān)項(xiàng)督查工作進(jìn)行全面部署。北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年北京市政府首次組建緩堵專(zhuān)項(xiàng)督查組,既是工作機(jī)制的創(chuàng)新,更體現(xiàn)了市政府對(duì)緩解交通擁堵工作的高度重視。

        專(zhuān)項(xiàng)督查組建立了任務(wù)落實(shí)臺(tái)賬,以年底為限,逐月倒排制定推進(jìn)任務(wù)表。將依據(jù)任務(wù)表實(shí)行“按月報(bào)送信息、雙月報(bào)告進(jìn)度、每季度常務(wù)會(huì)討論”的制度,對(duì)承擔(dān)行動(dòng)計(jì)劃工作任務(wù)的24家市級(jí)責(zé)任單位和16區(qū)政府進(jìn)行督查。

        落實(shí)不力將通報(bào)批評(píng)

        記者注意到,北京市每年都會(huì)制定交通緩堵計(jì)劃,并將各項(xiàng)任務(wù)分配到各委辦局及區(qū)政府,但在落實(shí)中難免遇到落實(shí)不力的情況。交通部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,以疏通自行車(chē)及步道系統(tǒng)為例,在實(shí)際操作時(shí)可能挪移一根電線桿都要經(jīng)過(guò)繁雜的程序,導(dǎo)致工作推動(dòng)緩慢,“成立督查組,倒排任務(wù),對(duì)于解決這樣的問(wèn)題肯定有利。”

        此次的專(zhuān)項(xiàng)督查組組長(zhǎng)由北京市交通委主任周正宇擔(dān)任,督查組成員涉及市發(fā)展改革委、市公安局、市規(guī)劃委、市國(guó)土局、市監(jiān)察局、市審計(jì)局等單位。

        專(zhuān)項(xiàng)督查組將采取下發(fā)“督辦通知單”的形式催辦所涉及的24家市級(jí)單位及16區(qū)政府,對(duì)任務(wù)落實(shí)不力的進(jìn)行通報(bào)批評(píng),對(duì)不作為的提出建議并報(bào)市監(jiān)察局依法追究責(zé)任。

        會(huì)議要求,各區(qū)政府要真正承擔(dān)起主體責(zé)任,制定細(xì)化工作方案,層層落實(shí)責(zé)任制,抓好區(qū)域交通工作。

        >>新聞背景

        今年路網(wǎng)交通指數(shù)控制在5.7左右

        年初出臺(tái)的行動(dòng)計(jì)劃提到,要大幅提高中心城路側(cè)停車(chē)收費(fèi)價(jià)格,落實(shí)停車(chē)價(jià)格市場(chǎng)調(diào)節(jié)機(jī)制。開(kāi)展整治違法停車(chē)專(zhuān)項(xiàng)工作,實(shí)施高頻巡查、高限處罰、高壓執(zhí)法。在城六區(qū)建設(shè)130條停車(chē)秩序嚴(yán)管街和20個(gè)停車(chē)示范居住小區(qū)。研究制定《商業(yè)金融和產(chǎn)業(yè)園區(qū)社會(huì)單位彈性上下班指導(dǎo)意見(jiàn)》。要完成京藏高速公路、三環(huán)路西北半幅的公交專(zhuān)用道施劃工作,新增公交專(zhuān)用道50公里以上。軌道交通方面,開(kāi)通軌道交通16號(hào)線北段,開(kāi)工建設(shè)八通線南延和3號(hào)線一期2條新線,推進(jìn)16條約300公里在建線路建設(shè)。

        行動(dòng)計(jì)劃要求,要綜合運(yùn)用科技、法律、經(jīng)濟(jì)和必要的行政手段提高交通綜合管理水平,確保今年實(shí)現(xiàn)中心城路網(wǎng)交通指數(shù)控制在5.7左右,綠色出行比例達(dá)到71%。

        據(jù)了解,2013年和2014年,北京市全路網(wǎng)工作日交通指數(shù)穩(wěn)定在5.5,2015年全路網(wǎng)交通指數(shù)穩(wěn)定在5.7。今年,市交通委提出的目標(biāo)為全路網(wǎng)交通擁堵指數(shù)控制在5.7左右,也就是說(shuō)力爭(zhēng)五環(huán)內(nèi)平均擁堵?tīng)顩r不再繼續(xù)加劇。

        
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