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港珠澳大橋海底隧道E26沉管昨成功安裝

2016-05-15　

        

        羊城晚報訊記者黃玨、通訊員李正林攝影報道：5月14日早上7時許，歷時24小時連續(xù)施工后，又戰(zhàn)勝大徑流、強回淤、GPS失鎖等重大挑戰(zhàn)，港珠澳大橋海底隧道E26沉管終于完成精準對接，至此已建成隧道總長度達到4545米。

        據(jù)了解，今年3月31日，E25沉管安裝就面臨著強回淤挑戰(zhàn)，因周邊海域采砂作業(yè)呈擴大之勢，對沉管隧道基槽回淤影響不斷加重，超過了沉管安裝施工允許的條件。為保證海底隧道120年質(zhì)量，項目總部決定放棄4月下旬安裝窗口。

        5月3日，廣東省政府決定停止外伶仃海域采砂作業(yè)，但又受近期連續(xù)強降水的影響，珠江流域徑流量大增，遠遠超過了沉管安裝所能承受的邊際條件。

        據(jù)了解，5月13日早上6時30分，E26沉管緩緩絞移出塢口，進行編隊作業(yè)。9時許，編隊完成。13時40分，E26沉管安全抵達施工海域，開始系泊作業(yè)。直至22時30分，開始沉放施工。

        中交港珠澳大橋島隧工程項目經(jīng)反復測量、比對、修正，精確控制沉管姿態(tài)、位置，不斷提高對接精度。5月14日7:00，相繼完成了沉管拉合、水力壓接作業(yè)，同時各項指標滿足設(shè)計標準，E26沉管安裝取得圓滿成功。

        

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