首頁 > 路橋資訊 > 正文

杭州地鐵2號線西北段最長區(qū)間隧道貫通了

2016-05-14　

        下月底西北段全線車站主體結(jié)構(gòu)施工有望完成

        

        地鐵2號線西北段又有新進展啦！昨天，記者從杭州市地鐵集團了解到，杭州地鐵2號線西北段最長區(qū)間隧道（慶菱路站至建國路站）實現(xiàn)雙線貫通。

        據(jù)了解，盾構(gòu)區(qū)間隧道均位于城市主干道下，周邊高樓鱗次櫛比，地面交通異常繁忙，地下管網(wǎng)錯綜復(fù)雜。盾構(gòu)先后需要下穿新開河、筧杭鐵路貼沙河以及上穿既有地鐵4號線區(qū)間等重要河流、鐵路和既有地鐵隧道，側(cè)穿多處建（構(gòu)）筑物，施工難度較大。

        慶建隧道的貫通，標(biāo)志著杭州地鐵2號線（錢江路站——慶春廣場站——慶菱路站——建國路站）三個區(qū)間隧道全面貫通。此外，連接三個區(qū)間隧道的兩個站點施工也在推進中，慶春廣場站基本完成建設(shè)，慶菱路站完成主體施工。

        除此之外，目前2號線西北段武林門-沈塘橋站、古翠路-豐潭路站區(qū)間隧道也已雙向貫通。11個站點中，已有8個站點完成主體結(jié)構(gòu)施工，其余3個站點（建國北路站、中河北路站、學(xué)院路站）正在抓緊施工。杭州地鐵集團還透露，地鐵2號線西北段目前整體推進速度較快，將力爭在6月底、7月初完成西北段全線車站主體結(jié)構(gòu)施工。

        據(jù)了解，地鐵2號線西北段東起慶春廣場站，西至豐潭路站，共設(shè)站點11個，預(yù)計將于2018年開通運營，建成后將承擔(dān)主城區(qū)東西向交通客運重任。

        

上一篇：“管道高鐵”試跑,首測符合預(yù)期
下一篇：美國超級高鐵首測轟動世界！快過飛機