京津冀“環(huán)線(xiàn)快列”本周日發(fā)車(chē)唐山承德首次鐵路直通
2016-05-13
（原標(biāo)題：政解丨京津冀“環(huán)線(xiàn)快列”本周日發(fā)車(chē)唐山承德首次鐵路直通）
新京報(bào)快訊(記者郭超)5月15日，近10年來(lái)最大一次鐵路調(diào)圖正式實(shí)施，全國(guó)鐵路旅客列車(chē)將增開(kāi)300余對(duì)。北京鐵路局共增開(kāi)旅客列車(chē)32.5對(duì)，新開(kāi)列車(chē)在京津冀之間形成了兩個(gè)環(huán)形運(yùn)行的交通圈，將北京、天津和河北的主要城市連接起來(lái)。
鐵路總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，這次調(diào)圖不同于近年來(lái)多次在既有運(yùn)行圖基礎(chǔ)上進(jìn)行的微調(diào)，而是對(duì)現(xiàn)行運(yùn)行圖基本框架的整體優(yōu)化。
調(diào)圖后，北京鐵路局共增開(kāi)旅客列車(chē)32.5對(duì)，開(kāi)行總數(shù)達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的610對(duì)，約占全國(guó)開(kāi)行旅客列車(chē)3400余對(duì)的18%。北京鐵路局客運(yùn)處發(fā)言人朱殿平表示，在京津冀協(xié)同發(fā)展的背景下，鐵路運(yùn)輸串聯(lián)三地的藍(lán)圖初步展開(kāi)。
此次調(diào)圖后，京津冀間開(kāi)行環(huán)形快速列車(chē)4對(duì)。朱殿平介紹，所謂環(huán)形快速列車(chē)線(xiàn)，是在多個(gè)城市之間對(duì)開(kāi)運(yùn)行，最后形成一個(gè)“圈”。
第一個(gè)圈是邯鄲-石家莊-衡水-德州-滄州-天津-唐山-承德-北京-保定-石家莊-邯鄲，第二個(gè)圈是石家莊-保定-天津-唐山-承德-北京-保定-石家莊。
朱殿平說(shuō)，這兩個(gè)線(xiàn)路圈幾乎串起了北京鐵路局管轄范圍內(nèi)河北省的所有地市，再加上北京、天津這樣的鐵路樞紐大站，“京津冀環(huán)形鐵路圈”正式形成，大大滿(mǎn)足了河北省各城市間環(huán)聯(lián)互通的需求。
在這兩個(gè)運(yùn)行圈里，唐山到承德之間的直通列車(chē)是亮點(diǎn)，以前，這兩個(gè)城市沒(méi)有直通火車(chē)線(xiàn)路，只能繞行中轉(zhuǎn)天津。朱殿平說(shuō)，新圖執(zhí)行后，利用張?zhí)畦F路的一部分，兩城市將實(shí)現(xiàn)鐵路直通。
河北省張家口和秦皇島這兩個(gè)重要的城市為何沒(méi)在兩個(gè)運(yùn)行圈里朱殿平解釋說(shuō)，新運(yùn)行圖對(duì)這兩個(gè)目的地也各有安排。增加開(kāi)行張家口-北京3對(duì)城際快速列車(chē)，全面宣傳冬奧會(huì)、宣傳張家口。增加的這3趟城際快車(chē)速度更快，最快的一趟車(chē)全程只需2小時(shí)58分，將兩地路程縮短到3小時(shí)以?xún)?nèi)。而秦皇島則在津秦高鐵的基礎(chǔ)上，增開(kāi)了早晚高峰的通勤列車(chē)。
編輯：湯陽(yáng)劉喆校對(duì)：郭利琴
(原標(biāo)題：政解丨京津冀“環(huán)線(xiàn)快列”本周日發(fā)車(chē)唐山承德首次鐵路直通)
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