姬曉東：創(chuàng)建綜合交通樞紐打造全新高鐵模式
2016-05-13
（原標題：姬曉東：創(chuàng)建綜合交通樞紐打造全新高鐵模式）
新華社消息：記者從國家發(fā)展改革委了解到，到2020年，我國將在全國重要綜合交通樞紐城市，打造100個以大型高鐵車站為主和50個以機場為主的現(xiàn)代化、立體式綜合客運樞紐。
交通運輸是一個概念性很強的事物，任何一個企事業(yè)單位，任何一個人，無論是工作還是生活，都離不開交通運輸的助力，特別是在“鐵路+”的運輸模式之中，人們的出行不再單一，進入到火車站，能夠與地鐵、航空、水運等運輸方面進行無縫對接的換乘。
從旅客的角度看待這種事情，能夠深深體會到，如此模式不僅是一種進步，而且將成為新時代交通運輸的主打，并將在更多的領域成為現(xiàn)實，能夠有效提升民眾出行期間的便利。
現(xiàn)如今，創(chuàng)建重要綜合交通運輸樞紐城市已經被列入到重點的工作項目之中，而且是跟隨這“十三五”規(guī)劃同步進行的，層層推進的奮斗目標使得交通運輸行業(yè)成為當前的攻堅課題，極大反映出人們對于便利交通極高的渴求度。
更加值得一體的是，該項工作的推進是以鐵路為主的樞紐城市創(chuàng)建，所要達到的實際效果是：超大城市的主要客運樞紐間換乘時間不超過1小時、換乘次數不超過兩次，特大城市換乘時間不超過45分鐘，大城市換乘時間不超過30分鐘。在樞紐站場內，采用同臺或立體換乘的方式，不同交通方式換乘時間一般不超過3分鐘。
如此高效的出行模式，無論對于城市的發(fā)展，還是民眾的出行，傳遞出的都是令人歡欣鼓舞的正能量，謀求進步依靠什么，最基本就是便利的交通，而以大型高鐵站作為主戰(zhàn)場，延伸其他運輸行業(yè)的聯(lián)動運作，能夠將優(yōu)勢擴寬到最大化，非常有利于綜合交通樞紐的創(chuàng)建。
城市的發(fā)展因為交通的便利充滿希望，人們的出行因為高鐵的問世道路通暢，現(xiàn)在推出綜合形式的交通樞紐工程，將要帶給民眾的驚喜是無限大的，將會取得的工作成效更是備受關注的，相信全國綜合交通樞紐城市工程會為中國高鐵的發(fā)展帶來更大的生機和活力。
本文來源：荊楚網
