我國將在重慶等城市打造150個現(xiàn)代綜合客運樞紐
2016-05-12
日前，國家發(fā)展改革委發(fā)布消息，到2020年，我國將在全國重要綜合交通樞紐城市，打造100個以大型高鐵車站為主和50個以機場為主的現(xiàn)代化、立體式綜合客運樞紐。
綜合客運樞紐是交通方式之間和區(qū)域之間大規(guī)模客流組織換乘的大型交通站常日前印發(fā)的《關(guān)于打造現(xiàn)代綜合客運樞紐提高旅客出行質(zhì)量效率的實施意見》明確，超大城市的主要客運樞紐間換乘時間不超過1小時、換乘次數(shù)不超過兩次，特大城市換乘時間不超過45分鐘，大城市換乘時間不超過30分鐘。在樞紐站場內(nèi)，采用同臺或立體換乘的方式，不同交通方式換乘時間一般不超過3分鐘。
意見明確，機嘗高速鐵路和城際鐵路客運站、普通鐵路客運站、公路客運站、城市軌道交通車站、公交樞紐等主要站場將盡可能同站布置。此外，推進“交通＋商業(yè)”等多資源整合、多功能融合的立體式空間布置與建筑體設(shè)計，加強地上地下分工空間功能的合理布設(shè)，強化土地及空間資源的集約節(jié)約高效利用。
目前規(guī)劃的綜合交通樞紐重大建設(shè)示范工程中，國家發(fā)改委和地方政府共建的樞紐示范城市有廣州、武漢、重慶、烏魯木齊、昆明、鄭州等。（來源：新華社）
