莫喀高鐵確認(rèn)采用中國通號列控系統(tǒng)
2016-05-12
證券時報網(wǎng)（www.stcn.com）05月11日訊
據(jù)財新消息，近日，中俄高鐵合作聯(lián)合工作組第六次會議召開，正式確認(rèn)莫喀高鐵列車控制系統(tǒng)和通信信號將采用中國通號提供的總體方案。
消息稱，目前，中俄雙方就相關(guān)問題已經(jīng)達成了共識，并成立了中俄通信信號專題工作組，下一步中國通號將研究莫喀高鐵列控系統(tǒng)的總體方案，按照成熟先進的原則進行論證，并協(xié)調(diào)推進下一步設(shè)備認(rèn)證事宜。
據(jù)悉，莫斯科至喀山高鐵(莫喀高鐵)是2014年10月13日中俄雙方總理會晤后共同規(guī)劃、優(yōu)先實施的項目。建設(shè)計劃預(yù)計耗資約一萬億盧布，除俄政府的部分投資外，一些西歐國家曾表示愿意向該項目投資20億至30億歐元。莫斯科-喀山高鐵西起俄羅斯首都莫斯科，向東南延伸到韃靼（Tatarstan）共和國的喀山，中間穿過弗拉基米爾州首府弗拉基米爾、俄羅斯聯(lián)邦州首府下諾夫哥羅德和楚瓦什自治共和國首府切博克薩雷等重要城市，全長約770公里。莫斯科-喀山高鐵(莫喀高鐵)全長約770公里，設(shè)計最高時速達400公里。
（證券時報網(wǎng)快訊中心）
