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省州支持成就寧南模式農(nóng)村公路連通百姓心底
2016-05-12 
        原標題:省州支持成就寧南模式農(nóng)村公路連通百姓心底

        4月24日,在寧南縣城至騎騾溝鄉(xiāng)的通鄉(xiāng)公路上,騎騾溝鄉(xiāng)村民李德明騎著摩托車,從縣城往家里運煙苗,在6.5米寬的水泥路上,李德明說,“感謝黨委、政府為我們修通了致富路,晴天一身灰、雨天一身泥的日子總算成為過去。”

        近年來,寧南縣農(nóng)村公路建設(shè)得到盛州相關(guān)部門的大力支持,該縣承接項目,全縣上下狠抓項目建設(shè),今年年底前,將實現(xiàn)100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路(水泥路),100%的行政村通水泥路。

        □王詠徐彬何流圖片由寧南縣委宣傳部提供

        省州支持修建越來越多“連心路”

        在寧南縣,大同鄉(xiāng)迎豐村村民吃夠了道路不暢的苦頭。村支書趙發(fā)貴說,前些年道路不暢,商販到村里收購肥豬,每斤價格要比道路條件好的鄉(xiāng)村少1元左右,這樣算下來,一頭三四百斤的肥豬,村民就要少收入三四百元。

        為了改變?nèi)h鄉(xiāng)村公路面貌,“十二五”初,寧南縣制訂了農(nóng)村公路建設(shè)總體規(guī)劃,大力推進通村水泥路建設(shè)。同時,積極和盛州相關(guān)部門對接,獲得了大力支持。

        寧南縣交通運輸局統(tǒng)計顯示,“十二五”時期,盛州下達寧南縣國省干線項目改造項目2個,項目資金6億余元;省道水毀修復工程項目1個1600余萬元;省道公路大中修工程項目2個4993.85萬元,縣級客運中心站建設(shè)項目1個2900萬元;農(nóng)村公路通鄉(xiāng)油路項目5個92.9公里5574萬元,通村通暢項目43個286公里10010萬元,通村通達項目15個69.8公里1047萬元?!叭绻麤]有這些項目資金,僅憑寧南本級財政要想修農(nóng)村公路,基本不可能?!睂幠峡h交通運輸局局長鄭磊坦言。

        勇于創(chuàng)新公路建設(shè)的“寧南模式”

        4月24日,在寧南縣葫蘆口鎮(zhèn)大興村通村公路硬化現(xiàn)場,1輛水泥罐車運輸至此,在指揮人員的指揮下,將混凝土傾倒在路面,幾個工人立刻用鋤頭進行人工找平,另一個工人使用人工振動棒在路面來回震動,以增加路面的密實度?!?.5米寬,20公分厚。”村干部馬興亮在此監(jiān)工,他拿出手中的卷尺,從地面順著槽鋼模量了高度。他告訴我們,如果天氣晴好,這條路10多天就可以硬化完了。

        今年3月,省交通運輸廳公路局黨委書記、局長廖文彬帶隊到寧南調(diào)研,調(diào)研組對寧南農(nóng)村公路建設(shè)工作給予了肯定,提出要全面總結(jié)寧南農(nóng)村公路發(fā)展經(jīng)驗,把農(nóng)村公路建設(shè)的“寧南模式”向全州全省推廣。

        何謂“寧南模式”?

        除將農(nóng)村公路建設(shè)視為最大的民生工程,項目指揮部的指揮長由縣委書記和縣長直接擔任外,關(guān)鍵是寧南結(jié)合實際,創(chuàng)新和規(guī)范了工藝,建立起一套完善的制度,極大地提高和保證了農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量。

        寧南縣統(tǒng)一和細化農(nóng)村公路建設(shè)的流程和要求,對項目申報、施工隊伍入癬資金撥付等作出詳細規(guī)定,要求施工隊伍必須具備獨立法人資格,且5年內(nèi)在本地實施過合格的水泥路建設(shè)項目,履約效果好,無拖欠民工工資行為,無信訪投訴記錄,無質(zhì)量安全事故。

        值得一提的是,該縣分片區(qū)建立混凝土拌和站,要求拌和站輻射范圍內(nèi)的所有通村公路項目必須使用拌和站供應的混凝土,混凝土必須由罐裝車輛運輸至現(xiàn)場,保障品質(zhì)。施工過程中采用槽鋼模板作為混凝土澆筑模具,鋪筑時必須使用振動棒和振動梁,用保水性較好的土工布持久養(yǎng)護路面。

        在農(nóng)村公路質(zhì)量的監(jiān)測上,寧南也執(zhí)行了完善的制度。農(nóng)村公路實驗室和交通運輸局工程技術(shù)人員,要負責對擬建站的原材料儲量和質(zhì)量進行考察和取樣分析,并根據(jù)原材料確定混凝土配合比,生產(chǎn)方必須嚴格按實驗室提供配比進行生產(chǎn)。杜絕施工隊伍擅自利用混合山砂、隨意調(diào)整配合比、隨地采用挖機或旋耕機拌和的不規(guī)范施工行為。

        涼山州交通運輸局總工程師龔平說,完善的制度、規(guī)范的工藝確保了寧南縣農(nóng)村公路的工程質(zhì)量,這一模式值得涼山州其他縣市學習。

        再接再厲年底有望實現(xiàn)兩個100%目標

        “這條路以前是黃泥巴路,而且泥土黏性強?!壁w發(fā)貴說,村里的蠶繭大多靠村民騎著摩托車運往附近的收購站。如果遇到雨天,稀泥會不斷黏住摩托車車輪,根本無法前進。要是一不小心滑倒,蠶繭粘上一點污泥,30多元一斤的蠶繭,就只能當“血繭”賣,每斤價格不到1元。

        如今,從鄉(xiāng)上到村里的道路已經(jīng)硬化為水泥路,村民們進出方便了,農(nóng)產(chǎn)品外銷也更方便了,村民們一個個喜上眉梢,都說感謝黨委、政府,好日子會越來越好。

        2016年,寧南啟動剩余通鄉(xiāng)油路(水泥路)項目2個52.6公里,通村水泥路項目33個226.9公里(其中貧困村項目17個114.7公里),力爭在全州率先完成農(nóng)村公路建設(shè),今年6月底實現(xiàn)100%建制村通水泥路、年底前實現(xiàn)100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路(水泥路)。

        龔平認為,道路不暢是制約農(nóng)村貧困的重要原因,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對脫貧攻堅有著基礎(chǔ)性的作用,寧南縣高度重視農(nóng)村公路建設(shè),一定能助力貧困群眾脫貧致富。

        寧南縣發(fā)揚吃苦耐勞的優(yōu)良傳統(tǒng),緊緊圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),勤勞致富、不等不靠,在崇山峻嶺中開辟出了一條條道路,織起一張交通路網(wǎng),非常了不起。寧南縣人民將繼續(xù)發(fā)揚“寧愿苦干,不愿苦熬”的寧南精神,修建更多的農(nóng)村通組路、入戶路,為打贏脫貧攻堅戰(zhàn)貢獻力量。

        
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