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廊坊加快構(gòu)建“南北貫通、東出西聯(lián)”交通運(yùn)輸體系京津廊交通運(yùn)輸對(duì)接不斷提速
2016-05-12 
        近期,廊坊市34條公交線路556部運(yùn)營車輛全部完成了京津冀一卡通刷卡機(jī)升級(jí)改造,兩條線路順利通過了交通運(yùn)輸部測試驗(yàn)收,目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)與京津互聯(lián)互通。作為首批京津冀交通一卡通試點(diǎn)城市,廊坊市交通一卡通有關(guān)工作也在穩(wěn)步推進(jìn)。

        這是廊坊市積極推進(jìn)交通運(yùn)輸京津廊同城化的一個(gè)縮影。

        近年來,圍繞“南北貫通、東出西聯(lián)”的規(guī)劃目標(biāo),廊坊市交通運(yùn)輸部門堅(jiān)持對(duì)外實(shí)現(xiàn)京津廊同城化,在路網(wǎng)、道路運(yùn)輸、公共服務(wù)等領(lǐng)域不斷推進(jìn)對(duì)接步伐,助推京津冀協(xié)同發(fā)展。

        路網(wǎng)對(duì)接

        與京津?qū)拥母删€公路已達(dá)11條

        隨著唐通公路改建工程的順利通車,廊坊與北京、天津的交通運(yùn)輸變得更加暢通快捷?!疤仆ü芬郧半p向2車道,路寬12米,二級(jí)路。隨著京津冀往來車輛增多,交通流量逐漸增大,冀津界至潮白河大橋段已成為瓶頸路,街道老化問題日益突出,路面破損較多?!惫こ添?xiàng)目負(fù)責(zé)人楊磊介紹。如今,改造升級(jí)后的唐通公路為雙向4車道,路寬24米,升級(jí)為一級(jí)公路,交通壓力明顯緩解,也對(duì)京津冀一體化起到了快速通道的作用。

        近期,廊坊交通運(yùn)輸部門圍繞“南北貫通、東出西聯(lián)”的規(guī)劃目標(biāo),加快構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系,主動(dòng)加強(qiáng)與京津兩地規(guī)劃、交通部門的溝通交流,先后組織相關(guān)部門,對(duì)該市與京津?qū)勇肪W(wǎng)中存在的斷頭路、瓶頸路進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,制定具體對(duì)接措施,著力推動(dòng)廊坊路網(wǎng)與京津路網(wǎng)全方位、無縫隙、同等級(jí)對(duì)接。

        截至目前,廊坊市與北京、天津?qū)拥母删€公路均達(dá)到11條段,這是廊坊市積極推進(jìn)交通運(yùn)輸京津廊同城化的又一縮影。

        道路運(yùn)輸對(duì)接

        京津冀3條客運(yùn)公交線路改造完成

        交通路網(wǎng)上與京津的緊密對(duì)接不斷推進(jìn),相應(yīng)的道路運(yùn)輸對(duì)接步伐也在加快。目前,廊坊市區(qū)公交與北京805路、826路公交實(shí)現(xiàn)零距離換乘,全市9個(gè)縣(市、區(qū))均已通達(dá)北京公交車。另外,市區(qū)還開通了首都機(jī)場客運(yùn)專線,可以直達(dá)首都機(jī)場航站樓。

        廊坊市堅(jiān)持把改革京津冀省際毗鄰地區(qū)客運(yùn)公交化作為推進(jìn)落實(shí)京津冀交通運(yùn)輸一體化協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要內(nèi)容,多次召開聯(lián)席會(huì)議協(xié)商,并集中組織平谷區(qū)、薊縣、三河市運(yùn)管機(jī)構(gòu)及班線經(jīng)營者主體進(jìn)行業(yè)務(wù)對(duì)接,首批3條公交線路完成改造。

        北京平谷至三河、平谷至薊縣南線、平谷至薊縣北線這三條班線成為京津冀省際毗鄰地區(qū)主要通道客運(yùn)班線公交化改革首批試點(diǎn)班線,標(biāo)志著廊坊客運(yùn)班線公交化改革進(jìn)入實(shí)質(zhì)推進(jìn)階段。

        “以前乘車只能在指定地點(diǎn),現(xiàn)在可以就近上下車,方便多了?!比又疗焦鹊墓卉嚿?,張女士對(duì)客運(yùn)班線公交化改革這一惠民措施非常滿意。三河至平谷的班線自去年年底開通,4部電動(dòng)客車運(yùn)營,沿途21個(gè)??奎c(diǎn),日發(fā)12班,平均發(fā)車間隔30分鐘。另外,票價(jià)由以前的單一票價(jià)調(diào)整為按里程計(jì)價(jià),更加合理和人性化。

        物流、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等對(duì)接

        公路通車總里程10521公里

        隨著京津物流信息互聯(lián)互通工程的啟動(dòng),下一步,廊坊市將搭建起全新的交通物流公共信息平臺(tái);對(duì)全市等級(jí)客運(yùn)站許可條件、站級(jí)、設(shè)備、安全規(guī)范、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)核查摸底,按對(duì)接標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整改;各縣(市、區(qū))農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)加快推進(jìn);高頻率開展站務(wù)人員培訓(xùn),提升服務(wù)質(zhì)量,爭取軟硬件比肩齊進(jìn)。

        廊坊市還加快構(gòu)建對(duì)內(nèi)無縫銜接小體系。他們緊緊圍繞廊坊北、中、南三大板塊,積極推進(jìn)域內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),暢通微循環(huán),形成與廊坊城鎮(zhèn)空間格局和產(chǎn)業(yè)布局相適應(yīng),高效便捷、安全暢通的域內(nèi)快速運(yùn)輸系統(tǒng),推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展和美麗鄉(xiāng)村建設(shè)。

        在京津冀交通一體化推進(jìn)過程中,廊坊市交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也不斷提速增效。僅2015年,全市完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資7.93億元,其中農(nóng)村公路完成投資3.6億元,新改建381.6公里。

        目前,公路通車總里程10521公里,路網(wǎng)密度達(dá)到163公里/百平方公里。(石秋榮)

        

        

        
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