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“兩縱兩橫五聯”漳州形成高速公路網新格局

2016-05-11　

        “十二五”時期，漳州掀起高速公路建設最高潮，規(guī)劃實施10個項目，已建成通車9個，全市高速公路通車里程從247公里增加到595公里，新增348公里，增幅141%。

        漳州高速公路網也從過去“一縱一橫”擴展為“兩縱兩橫五聯”，實現了市區(qū)高速公路環(huán)城閉合、“縣縣通高速”以及一個小時內市到市、縣到市，二十分鐘港區(qū)和重點景區(qū)上高速，絕大多數鄉(xiāng)鎮(zhèn)三十分鐘上高速的“十二五”規(guī)劃目標，全市高速公路大通道格局初步形成。

        其中，第一縱沈海高速、第二縱沈海復線，第一橫廈成高速、第二橫古武高速，五聯即南北聯絡線、東山聯絡線、漳永聯絡線、招銀聯絡線、城市聯盟線——廈漳跨海大橋。

        至此，漳州東到廈門、北至福州和泉州、西抵龍巖、南下廣東4個方向均有了完善的高速路網，構建起城市高速交通圈，漳州也因此成為閩西南高速公路的重要樞紐。

        市區(qū)兩個“高速公路環(huán)”閉合

        2015年1月16日，隨著靖海高速通車，漳州市區(qū)外圍繞城高速公路實現了閉合，形成了一大一小兩個“高速公路環(huán)”。

        其中，“高速公路大環(huán)”由漳州南聯絡線、招銀疏港路、廈漳大橋、廈成高速公路廈門段、廈成高速公路漳州段、沈海復線天寶樞紐互通至靖城樞紐互通段組成，里程136.2公里。

        “高速公路小環(huán)”則由漳州南聯絡線、漳詔高速、漳州北聯絡線、沈海復線天寶樞紐互通至靖城樞紐互通段組成，里程103.5公里。（林俊河）

        縣縣通高速

        2015年9月，隨著東山聯絡線、漳永高速相繼建成通車，華安、東山兩縣結束了沒有高速公路的歷史。這標志著漳州全部縣(市、區(qū))實現了“縣縣通高速”的預期目標。至此，漳州構筑起與經濟和社會發(fā)展相適應的高速公路網。

        

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