首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
成都地鐵4號線一站點違法建設被叫停并罰款
2016-05-10
(原標題:成都地鐵4號線一站點違法建設被叫停并罰款)
據(jù)《行政處罰決定書(成都市地鐵有限責任公司)》顯示,成都地鐵有限責任公司因為比原環(huán)評批復新增1個地鐵站,但是“從2015年4月開工建設至今未辦理環(huán)境影響評價審批手續(xù)。”四川新聞網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn),四川省環(huán)保廳就此依據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》及《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》相關條款,對其作出處罰為:1、立即停止建設。2、處人民幣貳拾萬元罰款。
《行政處罰決定書(成都市地鐵有限責任公司)》截圖
這份于2016年3月3日發(fā)出的行政處罰決定書,相關內容顯示:
被處罰單位:
成都地鐵有限責任公司
營業(yè)執(zhí)照注冊號:
510100000029823
組織機構代碼:
76539340-8
地址:
四川省成都市金牛區(qū)蜀漢路158號
法定代表人:
喻寧躍
違法事實:
你公司承建的成都地鐵四號線二期工程項目實際建設了12個地鐵站,比原環(huán)評批復新增了1個地鐵站,新增地鐵站站名為蜀王大道站。蜀王大道站設計建設內容為地下兩層島式車站,目前約完成了該車站工程總量的30%左右,主要完成了地下兩層島式車站主體工程框架結構及車站2個出入口及部分風亭等主要設施的混凝土澆筑。你公司新建蜀王大道地鐵站從2015年4月開工建設至今未辦理環(huán)境影響評價審批手續(xù)。
違反法律:
《中華人民共和國環(huán)境保護法》第十九條第二款、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》第二十五條。
處罰依據(jù):
《中華人民共和國環(huán)境保護法》第六十一條、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》三十一條。
處罰決定:
1、立即停止建設。
2、處人民幣貳拾萬元罰款。
作者:盧永洪
本文來源:四川新聞網(wǎng)
上一篇:
上海地鐵8號線首班車即發(fā)生信號故障,持續(xù)3小時后恢復
下一篇:
深圳地鐵9號線熱滑試驗成功
延伸閱讀:
·
成都3座升降天橋五一“上崗”
·
成都特大橋跨越繞城高速橋板6月合龍
·
成都3座可升降天橋正式啟用
·
成都機場路東延線上跨橋合龍
·
成都東客站引入線工程特大橋五一架梁
·
成都一環(huán)路3座跨線橋即將開工
·
成都市機場路東延線跨線橋下月1日通車
·
成都機場路東延線上跨橋通車
·
成都東客站引橋接線特大橋2日合攏
·
成渝客專成都高架特大橋動工
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號