推動長江經(jīng)濟帶交通運輸發(fā)展部省聯(lián)席第一次會議召開楊傳堂強調(diào)：部省聯(lián)動加快建設(shè)綜合立體交通走廊增強對長江經(jīng)濟帶發(fā)展的戰(zhàn)略支撐力
2016-05-10
本網(wǎng)訊5月9日，交通運輸部黨組書記、部長、部省聯(lián)席會議召集人楊傳堂主持召開推動長江經(jīng)濟帶交通運輸發(fā)展部省聯(lián)席第一次會議。他強調(diào)，推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展，交通運輸責(zé)任重大、任務(wù)艱巨、使命光榮，要深入貫徹黨中央、國務(wù)院決策部署，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會習(xí)近平總書記、李克強總理對長江經(jīng)濟帶發(fā)展作出的一系列新論斷新要求新部署，找準(zhǔn)定位、勇挑重?fù)?dān)、不辱使命，依托長江黃金水道建設(shè)綜合立體交通走廊，切實增強對長江經(jīng)濟帶發(fā)展的戰(zhàn)略支撐力。
楊傳堂充分肯定了近年來長江經(jīng)濟帶交通運輸發(fā)展取得的積極成效。他強調(diào)，推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展，是黨中央、國務(wù)院主動適應(yīng)和引領(lǐng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，科學(xué)謀劃中國經(jīng)濟新棋局，作出的既利當(dāng)前又惠長遠(yuǎn)的重大決策部署，對實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢具有重大現(xiàn)實意義和深遠(yuǎn)歷史意義。交通運輸要切實發(fā)揮好先導(dǎo)作用，堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，在保護生態(tài)環(huán)境的前提下推進發(fā)展；堅持一盤棋思想，增強系統(tǒng)思維，增強發(fā)展的統(tǒng)籌度和整體性、協(xié)調(diào)性、可持續(xù)性；著力推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，使市場在資源配置中起決定性作用，更好發(fā)揮政府作用。
楊傳堂強調(diào)，要把全流域打造成黃金水道，高水平高起點建設(shè)綜合立體交通走廊。要提升黃金水道功能，推進干線航道系統(tǒng)化治理和支線航道建設(shè)，加快推進船型標(biāo)準(zhǔn)化，健全智能服務(wù)和安全保障系統(tǒng)。要促進港口合理布局，強化港口分工協(xié)作，發(fā)展現(xiàn)代航運服務(wù)，加強集疏運體系建設(shè)。要完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化完善鐵路、公路、航空運輸網(wǎng)絡(luò)，加強國際運輸通道及南北縱向通道建設(shè)。要大力發(fā)展聯(lián)程聯(lián)運，加快建設(shè)綜合交通樞紐，鼓勵發(fā)展多式聯(lián)運，加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。要積極服務(wù)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，加快形成城市群交通網(wǎng)絡(luò)，大力推進城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展。要推動交通運輸綠色循環(huán)低碳發(fā)展，集約有序利用長江岸線資源，強化節(jié)能減排和低碳發(fā)展。
楊傳堂要求，聯(lián)席會議成員單位要把改革創(chuàng)新作為推動發(fā)展的根本動力，著力創(chuàng)新投融資體制機制，加快建立健全綜合交通運輸管理體制機制，使長江經(jīng)濟帶成為綜合交通運輸體系建設(shè)的先行示范區(qū)。要建好用好部省聯(lián)席會議機制，加強溝通協(xié)調(diào)，合力推進重大項目建設(shè)。要抓好督查評估工作，加快建設(shè)一批看得見、有成效、有影響的標(biāo)志性重大工程，率先在重點領(lǐng)域取得突破性進展。
會上，部黨組成員、副部長何建中就部省聯(lián)席會議制度、2016年工作要點等情況作了相關(guān)說明。聯(lián)席會議成員單位分別作了發(fā)言。部安全總監(jiān)，部機關(guān)有關(guān)司局、部直屬有關(guān)單位和沿江九省二市交通運輸主管部門負(fù)責(zé)同志參加會議。
