4年后鄭州人能坐上地鐵4號(hào)線洛陽(yáng)地鐵明年開工
2016-05-09
（原標(biāo)題：4年后鄭州人能坐上地鐵4號(hào)線洛陽(yáng)地鐵明年開工）
記者劉江浩
核心提示|“十三五”開局，國(guó)內(nèi)投資便“重金”砸向了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。近日，國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》（簡(jiǎn)稱行動(dòng)計(jì)劃），2016至2018年，擬重點(diǎn)推進(jìn)鐵路、公路、水路、機(jī)嘗城市軌道交通項(xiàng)目303項(xiàng)，涉及項(xiàng)目總投資約4.7萬(wàn)億元。其中涵蓋我省鐵路、機(jī)嘗地鐵等10項(xiàng)重大交通工程，包括鄭太、鄭濟(jì)高鐵，鄭州地鐵4號(hào)線，洛陽(yáng)地鐵1、2號(hào)線等。
背景資料
今年3月8日，鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局公示了《鄭州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編2015—2050方案》。規(guī)劃顯示，到2050年，鄭州市將有軌道交通線路21條，包括中心城區(qū)8條（1號(hào)線—8號(hào)線）、外圍組團(tuán)5條（9號(hào)線—13號(hào)線）、市域快線8條（14號(hào)線—21號(hào)線），總里程達(dá)945.2公里，車站503座。
鐵路
在此次發(fā)布的重大交通項(xiàng)目中，86個(gè)鐵路項(xiàng)目幾乎占據(jù)1/3，包括我省鄭濟(jì)、鄭太、鄭登洛等五條鐵路。
2016年重大工程建設(shè)、重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目中，太原至焦作鐵路項(xiàng)目，新建鐵路362公里，投資約419億元。目前，從鄭州坐高鐵到太原，需要繞行石家莊，全程近4個(gè)小時(shí)。該項(xiàng)目建成后，從鄭州坐高鐵去太原也就是2個(gè)小時(shí)左右。
2017年上榜的重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目是鄭州至濮陽(yáng)城際鐵路，新建鐵路200公里，投資240億元。該線路為鄭州至濟(jì)南高鐵的一部分。
目前，鄭太高鐵和鄭濟(jì)高鐵正在開展前期工作，根據(jù)我省的計(jì)劃，今年年內(nèi)，兩條高鐵將開工建設(shè)，并在2020年基本具備開通運(yùn)營(yíng)的條件。
另外，重點(diǎn)推進(jìn)的項(xiàng)目中，還涉及新鄭機(jī)場(chǎng)至登封至洛陽(yáng)城際鐵路。該項(xiàng)目新建線路134公里，投資200億元，根據(jù)目前的預(yù)可研報(bào)告方案，該線路由鄭州南站引出，與鄭合鐵路、鄭萬(wàn)鐵路、鄭機(jī)城際鐵路相連，西經(jīng)新鄭、新密、登封、伊川，引入洛陽(yáng)龍門站。
此次公布的項(xiàng)目還包括魯南鐵路（蘭考至菏澤段），新建鐵路85公里，投資93億元；三門峽至禹州鐵路，新建線路257公里，投資180億元。
鄭濟(jì)、鄭太、鄭登洛等五條鐵路被納入國(guó)家行動(dòng)計(jì)劃
開工建設(shè)推進(jìn)方案
鄭太高鐵
爭(zhēng)取國(guó)家發(fā)改委5月6日前批復(fù)可行性研究報(bào)告，中國(guó)鐵路總公司與我盛山西省政府5月底前聯(lián)合批復(fù)初步設(shè)計(jì)，6月底前批復(fù)施工圖設(shè)計(jì)；7月1日前開始施工、監(jiān)理招標(biāo)，力爭(zhēng)9月開工建設(shè)。
鄭濟(jì)高鐵
7月10日前完成鄭州至濮陽(yáng)段初步設(shè)計(jì)，8月15日前批復(fù)；8月20日前完成鄭州至濮陽(yáng)段或黃河大橋施工圖設(shè)計(jì)，9月10日批復(fù)，開始施工、監(jiān)理招標(biāo)；力爭(zhēng)鄭州至濮陽(yáng)段10月底前開工建設(shè)。
新聞1+1
安陽(yáng)至林州市域鐵路爭(zhēng)取明年開工
一條從城區(qū)出發(fā)，串聯(lián)起機(jī)嘗高鐵和景區(qū)的市域鐵路，將在豫北安陽(yáng)興建。安陽(yáng)至林州市域鐵路爭(zhēng)取明年開工建設(shè)。
記者昨日打探到，安林市域鐵路項(xiàng)目位于安陽(yáng)市西北部，目前初步確定南起于擬建的安陽(yáng)機(jī)場(chǎng)，經(jīng)高鐵安陽(yáng)東站至林州。線路時(shí)速在120公里至140公里之間，全長(zhǎng)97.6千米，估算投資103億元，建成通車后全程最快只需54分鐘。該項(xiàng)目起自安陽(yáng)機(jī)場(chǎng)，止于林州北，擬?？坷韫偻汀碴?yáng)東、博物館、北關(guān)、殷都、水冶東、林州七個(gè)站點(diǎn)。項(xiàng)目橋梁長(zhǎng)度59.167千米，隧道長(zhǎng)度2.017千米（含半地下站）。
本線規(guī)劃進(jìn)一步往鶴壁、濮陽(yáng)方向延伸與中原城市群城際鐵路網(wǎng)連接，成為河南城際鐵路網(wǎng)的組成部分，本線也具有城際鐵路功能。
機(jī)場(chǎng)
安陽(yáng)商丘打造“新機(jī)潮跑道都是2600米
目前，我省運(yùn)營(yíng)中的民用航空機(jī)場(chǎng)只有三家，鄭州新鄭國(guó)際機(jī)嘗洛陽(yáng)機(jī)場(chǎng)和南陽(yáng)機(jī)常三年計(jì)劃共涉及河南省兩個(gè)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，分別是安陽(yáng)機(jī)場(chǎng)和商丘機(jī)常
2016重點(diǎn)推進(jìn)的重大項(xiàng)目中，河南安陽(yáng)機(jī)場(chǎng)工程要新建一條長(zhǎng)2600米的跑道，8000平方米的航站樓及相應(yīng)配套設(shè)施，投資約11.76億元。
還有河南商丘機(jī)場(chǎng)軍民合用改擴(kuò)建工程，新建一條長(zhǎng)2600米的跑道，4500平方米的航站樓及相應(yīng)配套設(shè)施，投資約4.54億元。
地鐵
三年內(nèi)開建洛陽(yáng)地鐵1、2號(hào)線工程
很快，鄭州將不再是我省唯一擁有地鐵的城市，未來(lái)三年，洛陽(yáng)也將開建地鐵，成為我省第二個(gè)擁有地鐵的城市。此外，2016年還要重點(diǎn)推進(jìn)鄭州地鐵4號(hào)線的建設(shè)。
其中，鄭州地鐵4號(hào)線工程線路全長(zhǎng)30公里，投資190億元，預(yù)計(jì)2020年6月30日前開通運(yùn)營(yíng)。
另外，在2017年重點(diǎn)推進(jìn)的重大項(xiàng)目中，還包括新建洛陽(yáng)1號(hào)線一期工程，新建線路23公里，投資約171億元。2018年重點(diǎn)推進(jìn)地鐵項(xiàng)目中，包括新建洛陽(yáng)2號(hào)線一期工程，新建線路18公里，投資約140億元。
有此一問(wèn)
為何要實(shí)行三年行動(dòng)計(jì)劃？
投資是穩(wěn)定、拉動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要方式，而交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資，更是投資中的重中之重。
在當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期降級(jí)運(yùn)行下行壓力加大的形勢(shì)下，亟須加快實(shí)施一批現(xiàn)實(shí)需求緊迫、基礎(chǔ)條件成熟、有利于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的交通重大工程，提升網(wǎng)絡(luò)整體能力，保持較高建設(shè)強(qiáng)度和投資增速，并從資金上加大保障，加快這些項(xiàng)目的審批前置要件辦理，推進(jìn)前期工作進(jìn)展，確保能盡早提前開工建設(shè)，以早惠民生，穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。（來(lái)源：大河網(wǎng)-大河報(bào)）
本文來(lái)源：大河網(wǎng)
