濟(jì)南要用大數(shù)據(jù)解“堵”將搜集公交出租車(chē)數(shù)據(jù)建交通出行模型
2016-05-09
（原標(biāo)題：濟(jì)南要用大數(shù)據(jù)解“堵”將搜集公交出租車(chē)數(shù)據(jù)建交通出行模型）
8日，濟(jì)南第六屆泉城規(guī)劃論壇舉行，結(jié)合“大數(shù)據(jù)在城市規(guī)劃中的應(yīng)用”，濟(jì)南市規(guī)劃局成立大數(shù)據(jù)建設(shè)攻關(guān)小組，將與公交公司、出租車(chē)公司合作，獲取公交刷卡和出租車(chē)軌跡數(shù)據(jù)等，開(kāi)展城市交通分析，建立交通出行模型,診斷城市交通擁堵的原因。
8日上午，同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院王德教授做了“大數(shù)據(jù)在城市規(guī)劃中的應(yīng)用”的主題演講。王德認(rèn)為，大數(shù)據(jù)不僅對(duì)城市規(guī)劃的編制和評(píng)價(jià)帶來(lái)影響，也通過(guò)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的城市管理對(duì)城市的建設(shè)與發(fā)展產(chǎn)生影響。
記者了解到，濟(jì)南市規(guī)劃局專門(mén)成立了城市規(guī)劃大數(shù)據(jù)建設(shè)攻關(guān)小組，制定了《濟(jì)南市城市規(guī)劃大數(shù)據(jù)工作方案》，提出了高目標(biāo)、低起點(diǎn)、快行動(dòng)的工作思路，分別確立了年度目標(biāo)、三年目標(biāo)、五年目標(biāo)，推動(dòng)“眾籌眾創(chuàng)眾智”，共同推進(jìn)規(guī)劃大數(shù)據(jù)建設(shè)。
濟(jì)南市規(guī)劃局有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，目前在已有的道路基礎(chǔ)地理信息、交通規(guī)劃編制成果基礎(chǔ)上，進(jìn)一步搜集一卡通信息、道路基礎(chǔ)設(shè)施信息等數(shù)據(jù)。他們與公交公司、出租車(chē)公司合作，獲取公交刷卡和出租車(chē)軌跡數(shù)據(jù)等，開(kāi)展城市交通分析，建立交通出行模型,診斷城市交通擁堵的原因，指導(dǎo)城市交通的規(guī)劃、管理和運(yùn)營(yíng)，提高城市治理的水平。
手機(jī)信令作為大數(shù)據(jù)的一種，具有客觀性、連續(xù)性、精確性等特征，逐漸在城市規(guī)劃行業(yè)得到應(yīng)用。王德教授在演講中重點(diǎn)提到了手機(jī)信令大數(shù)據(jù)在城市空間規(guī)劃中的應(yīng)用，通過(guò)分析可以使我們獲知城市人口的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)分布、職住關(guān)聯(lián)、出行規(guī)律等等。
王德說(shuō)，城市是關(guān)于“人”的城市，是人賦予了城市的靈魂和靈氣，城市規(guī)劃是以“人的活動(dòng)”為主體的規(guī)劃，研究人的行為成了城市規(guī)劃的核心要素。手機(jī)信令數(shù)據(jù)契合了城市規(guī)劃中對(duì)于“人”的行為研究的需要，充分研究手機(jī)信令數(shù)據(jù)來(lái)開(kāi)展人口分析，將在城市規(guī)劃編制方法研究、居民活動(dòng)特征分析、用地使用強(qiáng)度判斷、公共安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、城市交通出行規(guī)律等方面大有作為。
對(duì)此，濟(jì)南市規(guī)劃部門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，他們計(jì)劃從手機(jī)信令數(shù)據(jù)研究入手，探求城市中人的行為特征等動(dòng)態(tài)信息，再結(jié)合人口普查或者公安部門(mén)人口的靜態(tài)分布信息加以校核，探索城市中人的活動(dòng)和分布規(guī)律，使城市規(guī)劃更加以“人”為本。
作者：喻雯
本文來(lái)源：大眾網(wǎng)-齊魯晚報(bào)
