山西大同借用資質(zhì)所建國(guó)家一級(jí)公路僅2年嚴(yán)重?fù)p毀
2016-05-06
山西大同：借用資質(zhì)建設(shè)國(guó)家一級(jí)公路僅2年時(shí)間路面嚴(yán)重?fù)p毀
近日，山西省某司機(jī)朋友來(lái)電反映G109和G208公路大同市境內(nèi)某些路段損毀比較嚴(yán)重，給群眾出行帶來(lái)了極大不便，并存在嚴(yán)重安全隱患和施工質(zhì)量問(wèn)題。
G208此段公路通車僅一年路面便損毀嚴(yán)重?fù)?jù)資料顯示，109國(guó)道（即京拉公路）東北起北京，西南止于西藏拉薩，全長(zhǎng)3922公里。2009年通車。經(jīng)過(guò)北京、河北、山西、內(nèi)蒙古、寧夏、甘肅、青海和西藏8個(gè)省份，屬國(guó)道主干線五縱七橫中的重要組成部分。群眾意見(jiàn)比較大的公路區(qū)間則是大同市御河西路口到馬站村北得大高速橋下一段，隸屬于G208公路。據(jù)了解，此段公路于2015年期間完工，通車時(shí)間距今僅1年左右時(shí)間里，路面便有多處損毀，公路護(hù)欄安裝也未達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，存在一定質(zhì)量問(wèn)題和安全隱患。一級(jí)公路通車后路面損毀嚴(yán)重在驅(qū)車行駛在G109此段公路過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)此段公路屬G109與G208交叉路段，車流量較大，多數(shù)車輛為大型運(yùn)輸車輛，載重車輛對(duì)路面破壞程度較大，存在多處損毀路段。路面損毀最嚴(yán)重的一處位于109國(guó)道K376至K377上下行區(qū)間內(nèi)，白日驅(qū)車距離很遠(yuǎn)便能發(fā)現(xiàn)位于路面中央的陷坑，薄薄的一層瀝青路面已被壓穿，裸露的下層混凝土都已處于凹陷狀態(tài)。此路段路面損毀相對(duì)集中，且程度比較嚴(yán)重。
不遠(yuǎn)處乘涼的大車司機(jī)說(shuō)起此段公路怨言頗多，“據(jù)說(shuō)這段路通車至今時(shí)間不長(zhǎng)，還沒(méi)完成上級(jí)驗(yàn)收，如今就變成了這個(gè)樣子，實(shí)在讓人難以理解！白天還好，路面塌陷處容易發(fā)現(xiàn)，我們平時(shí)開(kāi)車走到這時(shí)也都小心翼翼的。如果是晚上，有不熟悉路況的司機(jī)走在這條路上，恐怕就會(huì)出現(xiàn)難以預(yù)料的風(fēng)險(xiǎn)。”此外，按照國(guó)家公路建設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn)道路兩旁的護(hù)欄露出地面高度應(yīng)為70CM至75CM區(qū)間內(nèi)，但G109此段道路護(hù)欄高度明顯達(dá)不到此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。借用一級(jí)總承包資質(zhì)中標(biāo)后施工建設(shè)帶著疑問(wèn)，我們來(lái)到了大同市公路段，當(dāng)我們提出所反映問(wèn)題后，便被以“主管領(lǐng)導(dǎo)不在”
為由拒之門外。事后，公路段一位不愿透露姓名的工作人員向我們介紹了G109和G208此段公路建設(shè)施工情況?！癎208御河西路口到馬站村北得大高速橋下，當(dāng)時(shí)參與建設(shè)的單位除了大同市公路段外，還有大同縣公路段、新榮區(qū)公路段、靈丘縣公路段以及大同市公路局后勤等5家單位。事實(shí)上，大同市公路段等5家單位都不具備建設(shè)國(guó)家一級(jí)公路的資質(zhì)，于是但是借用了朔州市路橋建設(shè)有限責(zé)任公司的一級(jí)總承包資質(zhì)進(jìn)行投標(biāo)，完成了公路相關(guān)建設(shè)施工，并與2015年建成通車，至今此段路還未經(jīng)過(guò)上級(jí)部門驗(yàn)收?！彪S后，我們又撥通了大同市公路局辦公室電話，對(duì)以上情況進(jìn)行核實(shí)。一位姓張的工作人員對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了記錄，并表示將及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。截止發(fā)稿時(shí)，我們都未能接到打通公路局反饋電話。對(duì)群眾反映的G109和G208公路相關(guān)安全隱患問(wèn)題，我們也將持續(xù)關(guān)注！
