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京廣隧道實現(xiàn)智能化管理

2016-04-30　

        （原標(biāo)題：京廣隧道實現(xiàn)智能化管理）

        京廣隧道實現(xiàn)智能化管理

        本報訊“只需坐在監(jiān)控室大屏幕前，不僅可以對隧道內(nèi)的燈光照明、排水系統(tǒng)、路面情況及交通狀況一目了然，還能控制隧道內(nèi)設(shè)備啟閉，控制頂部車道指示器開關(guān)，根據(jù)一氧化碳、灰塵濃度自動啟停風(fēng)機(jī)。”記者昨日從市城市隧道綜合管理養(yǎng)護(hù)中心組織的市民看市政活動中了解到，按照“智慧隧道”建設(shè)思路，京廣隧道已基本實現(xiàn)智能化管理。

        市城市隧道綜合管理養(yǎng)護(hù)中心承擔(dān)京廣隧道日常管理、養(yǎng)護(hù)和突發(fā)應(yīng)急事件處理等工作任務(wù)以來，在傳統(tǒng)的市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)手段的基礎(chǔ)上，與時俱進(jìn)提出“智慧隧道”“互聯(lián)網(wǎng)+隧道管理”的管養(yǎng)思路，織成一張由1座監(jiān)控中心、1座區(qū)域監(jiān)控室、6組可變信息大屏、93個攝像頭共同組成的“智慧網(wǎng)”，利用在線監(jiān)測、大數(shù)據(jù)、云計算等手段和技術(shù)，對隧道內(nèi)的排水、消防、高壓配電、照明、交通、火情等全面監(jiān)控，實現(xiàn)對京廣隧道管養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化、自動化、智能化，在保證交通安全的前提下，不斷提高隧道運(yùn)行效率。

        作者：裴其娟李豐華

        本文來源：中原網(wǎng)-鄭州日報

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