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國務院常務會部署開展交通基礎設施扶貧

2016-04-28　

        

        新聞背景

        本月20日，國務院總理李克強召開國務院常務會議，會議確定了到2020年，我國道路交通等基礎設施工作的指導方向；對我國東部地區(qū)加工貿(mào)易轉騰退用地經(jīng)批準可用于商業(yè)、旅游、養(yǎng)老等用途；鼓勵中西部到東部招商引資，帶動中西部地區(qū)的整體經(jīng)濟發(fā)展。

        會議指出，工作以革命老區(qū)、民族地區(qū)、邊疆地區(qū)和貧困地區(qū)為重點，加強交通基礎設施建設，是順應群眾渴盼、推動脫貧攻堅、促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展的重要舉措。會議確定，到2020年，在貧困地區(qū)建成廣覆蓋、深通達、提品質的交通網(wǎng)絡。一是實施百萬公里農(nóng)村公路建設工程，實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路、通客車，改造公路危橋，改善貧困地區(qū)發(fā)展旅游等產(chǎn)業(yè)交通條件。二是實施高速公路、鐵路、機場等百項骨干通道工程，實現(xiàn)二級及以上高等級公路基本覆蓋所有縣城，鐵路和高速公路基本覆蓋市（地、州）行政中心。推進沿邊公路空白路段建設。加大財稅、用地等政策支持，建養(yǎng)并重，健全投資和管理長效機制。實施“雙百”工程，可拉動有效投資，擴大就業(yè)，放大交通扶貧效應，造福億萬群眾。

        會上交通運輸部相關領導介紹“十三五”期間我國公路基礎設施處于集中建設、加快成網(wǎng)的關鍵階段。目前，我國二級及以上等級的公路平均比重僅占70%，在西部地區(qū)剛達到55%;我國西部的農(nóng)村公路發(fā)展仍然滯后，建制村通硬化路的比例為81%?！敖衲暌谪毨У貐^(qū)和西部地區(qū)解決1萬個建制村和4000個較大撤并建制村的通暢問題。實施一批具有旅游路性質、資源開發(fā)性質和產(chǎn)業(yè)發(fā)展性質道路的改造，推進交通扶貧脫貧工作、服務農(nóng)村經(jīng)濟社會的發(fā)展需要。

        會議主要核心看點如下：

        

        本文節(jié)選自

        中國政府網(wǎng)

        

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