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江西引入第三方機構(gòu)測評超限超載率
2016-04-27 
        (2016/4/25)

        4月13日至14日,江西在320國道萍鄉(xiāng)市湘東治超站和319國道萍鄉(xiāng)源湴路段開展集中治超行動試點第一輪檢測調(diào)查工作。

        據(jù)悉,此次檢測調(diào)查工作由江西省交通運輸廳治超辦現(xiàn)場指導(dǎo),地方政府組織公安交警、交通運政、公路路政人員開展路面管控和交通組織管理,引導(dǎo)載貨類汽車和其他類型車輛有序分流,通過稱重檢測裝置對載貨類汽車進行檢測,數(shù)據(jù)采集由江西省交通科研院的專業(yè)人士分三個班24小時不間斷對載貨類汽車有關(guān)數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計,實現(xiàn)了對該路段車輛超限超載率的綜合評價。

        今年2月,江西省人民政府印發(fā)實施方案,在全省范圍內(nèi)掀起了新一輪的集中治超行動,綜合運用法律、行政、經(jīng)濟等手段和各種科技措施,目標(biāo)是在2017年6月底將全省治超站點路段車輛超限超載率控制在1%以內(nèi),切實加強對公路橋梁的保護。

        為確保對治超成效的準(zhǔn)確評價,江西省交通運輸廳治超辦在督查考核上創(chuàng)新思路,運用科技手段引入省交通科研院作為第三方權(quán)威機構(gòu),在全省11個地市對車輛超限超載率進行摸底調(diào)查。

        據(jù)了解,第三方調(diào)查機構(gòu)安排5組,每組6人,分三班,每班2人,總計30人,負責(zé)數(shù)據(jù)的記錄、分析和存檔。在固定檢測站調(diào)查時,檢測組人員利用超限檢測站的現(xiàn)有稱重設(shè)備開展工作,同時各設(shè)區(qū)市為檢測組配置移動檢測車1臺;在重點路段調(diào)查時,各設(shè)區(qū)市為檢測組配備2至3臺移動便攜式計重設(shè)備和1臺移動檢測車備用。

        此次調(diào)查以各設(shè)區(qū)市現(xiàn)有運行的超限檢測站調(diào)查為主,重點路段(非法超限超載運輸嚴(yán)重或工程建設(shè)路段)調(diào)查為輔,實行24小時不間斷調(diào)查,采取逢車必檢,采集途經(jīng)貨運車輛數(shù)、超限車輛數(shù)、超載車輛數(shù)、改拼裝車輛數(shù),綜合計算超限超載率。各設(shè)區(qū)市根據(jù)固定超限檢測站和重點路段的路況合理設(shè)置調(diào)查站點,每個調(diào)查站點安排18名執(zhí)法人員配合調(diào)查工作,分三班,每班6人,執(zhí)法人員由交警、路政、運管共同組成。交警人員負責(zé)主線交通現(xiàn)場組織、車輛引導(dǎo)分流、檢查證件等;運管人員協(xié)助交警做好現(xiàn)場設(shè)施布置和交通安全、秩序維護;路政人員負責(zé)貨車稱重、記錄、宣傳工作。(熊霞)

        
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