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成都“三繞”今年全面開(kāi)建

2016-04-27　

 4月26日，全省交通運(yùn)輸促投資穩(wěn)增長(zhǎng)工作推進(jìn)會(huì)透露，成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線今年將全面開(kāi)建。這條被稱作成都“三繞”的環(huán)線，串起了成都、德陽(yáng)、資陽(yáng)、眉山的14個(gè)區(qū)（市）縣。全線雙向六車道，預(yù)計(jì)2020年底全線建成后，只需5個(gè)小時(shí)就能跑完全程。

 繼“三繞”南段在2014年開(kāi)建后，“三繞”西段、北段、東段今年將陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)。作為一條環(huán)線，“三繞”將與以成都為中心的多條放射性道路相連，形成“網(wǎng)”狀，串聯(lián)起整個(gè)成都經(jīng)濟(jì)區(qū)。東南西北各段的起始點(diǎn)，也將實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)城市生活圈”。

 今年，我省交通投資將確保完成1000億元。根據(jù)省交通運(yùn)輸廳擬定的“計(jì)劃表”，確保巴廣渝、宜敘、敘古等高速公路建成通車，開(kāi)工仁沐新、綿九、成都新機(jī)場(chǎng)高速等高速公路，力爭(zhēng)沿江高速和岷江港航電龍溪口、老木孔樞紐開(kāi)工建設(shè)。全年將新改建國(guó)省干線公路1500公里以上、村公路1萬(wàn)公里，1000個(gè)以上建制村道路通暢。

 我省將推出BOT、BOT+政府補(bǔ)助、BOT+股權(quán)合作等多種PPP模式，填補(bǔ)政府資金缺口，并實(shí)行項(xiàng)目庫(kù)動(dòng)態(tài)管理以推動(dòng)資金落實(shí)。從本月起，省交通運(yùn)輸廳啟用信息化系統(tǒng)，以項(xiàng)目為單位，對(duì)資金使用情況全程進(jìn)行跟蹤監(jiān)督，目前已有幾千個(gè)項(xiàng)目入庫(kù)。落實(shí)不好的單位和地區(qū)，將被納入計(jì)劃管理“負(fù)面名單”，減少或暫停項(xiàng)目資金計(jì)劃的安排。

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