首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
南繞城高速牟家大山隧道貫通
2016-04-26
建設者們慶祝隧道貫通
【本報訊】4月25日,記者從我市南繞城項目建設一線了解到,由中鐵二十一局集團三公司承建的南繞城高速公路10標牟家大山隧道于近日安全順利貫通,這是南繞城高速全線16個標段貫通的首座長隧。據(jù)了解,南繞城高速是連霍高速在我市市區(qū)的過境段,又是青島至蘭州國家高速公路的終點,該項目在國家高速公路網(wǎng)及區(qū)域路網(wǎng)中具有非常重要的地位和作用。南繞城高速東起市榆中縣定遠鎮(zhèn),接定西至蘭州高速公路,途經(jīng)和平鎮(zhèn)、西果園、西固,止于黃羊頭,全長58.743公里,為雙向4車道高速公路,時速80公里。南繞城高速的建設不但可以將過境車輛引向城市外圍通過,而且還將打通我市城區(qū)外圍交通,與柳忠高速公路、蘭海高速公路形成蘭州高速外環(huán)線,從而緩解市區(qū)交通壓力。
由中鐵二十一局三公司承建的第10合同段全長3.04公里,主要工程為三隧兩橋,工程總投資3.84億元。牟家大山隧道左線全長1593米,右線全長1532米。牟家大山隧道自2015年3月開工以來,建設者針對隧道濕陷性黃土、黃土陷穴等多種不良地質,嚴格遵循“短進尺、強支護、早成環(huán)、緊襯砌”的原則,積極采用短臺階法施工,大膽嘗試和使用一襯臺車、二襯鋼筋及防水材料一次成型等數(shù)項新技術、新工藝,實現(xiàn)了黃土層淺埋段安全快速施工。該公司副總經(jīng)理兼項目經(jīng)理段永兵告訴記者,目前,蘭州南繞城高速10標項目部工程進度排名全線第一。
上一篇:
機場高速進京(北皋橋-北小河橋)拓寬至四車道
下一篇:
未來3年甘孜要新改建公路1.4萬公里!
延伸閱讀:
·
滬通鐵路力爭今年開工新浦東跨江連接南通市
·
打造西南國際貿易大平臺重慶到廣州擬建高鐵
·
四川:廣南高速道路南充段8隧道全面開建
·
長島南北長山大橋進入正式實施階段
·
南淝河大橋年內將初具雛形
·
西安市東南二環(huán)立交主線橋19日將放行
·
南浦大橋“體檢”完畢 恢復通行
·
北川西羌南橋主體竣工
·
江蘇灌南再掀檢查之風,進一步落實橋梁安全
·
京滬高鐵濟南黃河大橋主橋合龍
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號