5年投資200億元衡水交通運輸業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級
2016-04-26
本報訊（記者賈芳通訊員崔建剛侯學敏）從衡水市交通運輸局獲悉，未來五年，該市交通基礎建設投資規(guī)模達到200億元以上，高速公路里程達到410公里，一級以上公路里程達到1200公里，力爭建成衡水機常形成以高速公路、高鐵為支撐，國省干線公路為骨架、縣鄉(xiāng)公路為支脈、村級公路全覆蓋的交通網(wǎng)絡體系；形成客運零距離換乘、貨運無縫銜接的交通樞紐體系。
“十三五”時期該市將加速交通行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，以建設現(xiàn)代綜合運輸體系為重點，加快推進“綜合交通、民生交通、智慧交通、綠色交通、平安交通和法制交通”等六個方面建設。完善綜合交通，規(guī)劃建設高速公路140公里，新改建干線公路600公里，新改建農(nóng)村公路4000公里。在交通綜合樞紐銜接上，加快建設高鐵北站客運綜合樞紐，衡水湖客運樞紐，饒陽、棗強、武邑客運站；加快建設鐵三角綜合物流園區(qū)和衡水內(nèi)陸港物流園區(qū)等貨運樞紐；加快公交停車場建設；加強火車站、汽車站、機場等節(jié)點銜接。深化綜合交通運輸改革，加快運輸方式調(diào)整，積極探索和發(fā)展甩掛運輸、集裝箱運輸、多式聯(lián)運等多種運輸形式，推動物流業(yè)與制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)等產(chǎn)業(yè)互動、融合發(fā)展。以運輸裝備升級、城市公交網(wǎng)絡優(yōu)化、城際城鄉(xiāng)客運提升為重點，加快城市公交發(fā)展，大力推廣新能源公交車，主城區(qū)周邊20公里范圍內(nèi)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)公交線網(wǎng)全覆蓋，公交出行分擔率達到30%以上；縣域20公里范圍內(nèi)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交化運營率達到50%，解決群眾出行的“最后一公里”問題。大力推進城鄉(xiāng)貨運配送，活躍城鄉(xiāng)經(jīng)濟，方便城鄉(xiāng)居民生活。構(gòu)建智慧交通，加強關鍵領域和薄弱環(huán)節(jié)技術攻關。打造集行業(yè)管理、安全監(jiān)管、應急救援、信息服務、交通出行等為一體的“一平臺七系統(tǒng)”智能化交通系統(tǒng)。加快推進“互聯(lián)網(wǎng)+交通網(wǎng)”網(wǎng)網(wǎng)工程，實現(xiàn)交通“一卡通”，加快推進客運“一票制”和貨運“一單制”。推動交通運輸轉(zhuǎn)型升級，行業(yè)科技進步貢獻率達到60%，高速公路ETC覆蓋率達到100%。建設綠色交通，大力推進節(jié)能減排，優(yōu)化綜合交通資源配置，強化資源集約利用。抓好干線公路“綠美廓道”建設和農(nóng)村公路“田路分家”，建設美麗交通。積極推廣新能源車輛，力爭“十三五”末市區(qū)城市公交達到1200標臺。
