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高峰時(shí)段分流江蘇五一貨車別走江陰大橋和蘇通大橋

2016-04-25　

        江蘇首次實(shí)施高峰時(shí)段貨車分流

        五一貨車別走江陰大橋和蘇通大橋

        今年五一小長(zhǎng)假期間，江蘇全省高速公路將繼續(xù)實(shí)行7座及以下小型客車免費(fèi)通行政策，中短途自駕游車輛將激增，客貨車混行等是造成部分路段車行不暢和交通擁堵的重要因素，今年將首次實(shí)施高峰時(shí)段貨車分流。

        據(jù)分析預(yù)測(cè)，今年五一小長(zhǎng)假流量將再創(chuàng)歷史新高，預(yù)測(cè)交通流量最高峰值將出現(xiàn)在小長(zhǎng)假首日即4月30日，極有可能突破280萬(wàn)輛，5月1日流量略有下降但仍高位運(yùn)行，5月2日流量再次攀升。為緩解擁堵及預(yù)防事故，4月30日和5月2日，在江蘇高速公路交通流量高峰時(shí)段，對(duì)通往江陰大橋和蘇通大橋等重點(diǎn)路段的部分貨車實(shí)施倡導(dǎo)性分流疏導(dǎo)。屆時(shí)，交警對(duì)貨車將進(jìn)行勸導(dǎo)，但不處罰。

        據(jù)介紹，此次高速公路倡導(dǎo)分流的車輛類型是貨車，其種類主要是重型貨車、重型掛車、商品車運(yùn)輸車以及危化品運(yùn)輸車。倡導(dǎo)分流集中在兩個(gè)階段，主要涉及兩條過(guò)江通道。第一階段是4月30日8時(shí)至22時(shí)，倡導(dǎo)分流路段為京滬高速江陰大橋由南向北方向無(wú)錫樞紐（1095K）至靖江互通（1052K），以及沈海高速蘇通大橋由南向北方向董浜樞紐（1216K）至南通開(kāi)發(fā)區(qū)互通（1196K）；第二階段是5月2日10時(shí)至24時(shí)，倡導(dǎo)分流路段為京滬高速江陰大橋由北向南方向廣陵樞紐（1037K）至江陰南互通（1070K），以及沈海高速蘇通大橋由北向南方向小海樞紐（1183K）至常熟開(kāi)發(fā)區(qū)互通（1208K）。為此，江蘇交警部門建議貨車?yán)@行。

        

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