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公交化高鐵,你期待嗎

2016-04-21　

        據(jù)報道，北京鐵路局將在5月15日實施最新的列車運行圖，這次的運行圖也是全國近10年來最大范圍調整。就北京局而言共計增開旅客列車32.5對。新運行圖實施后，北京鐵路局旅客列車開行總數(shù)將達到創(chuàng)紀錄的610對，約占全國開行旅客列車(3400余對)的18%。此外更加值得注意的是，北京局將在早晚增加高鐵市域動車組列車，進一步打造京津冀區(qū)域半小時和1小時交通圈，可以說京津冀將實現(xiàn)早晚高鐵“公交化”，你們是不是特別期待？

        北京局的這次鐵路大調圖，是對管內京滬高鐵、京廣高鐵、津秦高鐵和津保鐵路等高鐵線路增量最大、覆蓋面最廣的一次調整，特別是在構建“軌道京津冀”服務區(qū)域協(xié)同發(fā)展方面更是力度空前。一方面是為了更好地滿足區(qū)域內人民群眾的出行需求，從而新增了京津冀區(qū)域內主要城市始發(fā)、終到長途旅客列車，如新增開行貴陽北-北京西動臥列車；贛州-北京特快列車；濟南西-天津西高鐵列車；石家莊-南通、通遼、牡丹江方向，保定-南京等方向長途快速列車。

        另一個方面，京津冀市域之間將互通環(huán)列，新增開行石家莊-衡水-德州-滄州-天津-唐山-承德-北京-保定-石家莊多趟京津冀環(huán)形快速列車，除此之外，考慮到即將到來的2022年冬奧會，特地增開張家口-北京城際旅游列車3對。可以說環(huán)形快速列車的開通是高鐵發(fā)展的一個創(chuàng)新，相信不久的將來也會成為一個新的發(fā)展發(fā)向。

        一旦京津冀實現(xiàn)相對高鐵“公交化”，必將在全國范圍內實現(xiàn)良好的模范帶頭作用，之后將會形成更多的公交化的市域高鐵，這樣一來不僅能夠大幅度的節(jié)約人們出行的時間，還能最大限度地發(fā)揮高鐵的輻射和帶動效應，可以說是一舉多得的措施，相信在高鐵技術快速發(fā)展的今天，這樣的日子不久就會到來，讓我們拭目以吧！

        （作者系中華鐵道網(wǎng)評論員陳存）

        

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