杭州都市高速公路最快將于11月底正式開工
2016-04-21
六個樞紐將串聯(lián)起一條400公里高速環(huán)線
記者李軍李牡嬌程鵬宇
杭州都市圈從來沒有停下加速融合的步伐。
最新的消息是，杭州都市高速公路（繞城西復線）湖州段工程可行性研究報告已經通過了由省交通廳組織的專家組評審。這段52公里的高速將連接杭州段，成為備受關注的杭州都市高速公路的西線部分。
此前，杭州都市高速公路（繞城西復線）杭州段也已有了眉目。
“立項已經明確了，最快在這個月底，工可就能審批下來?！焙贾萁煌都瘓F黨委書記、董事長章舜年在接受本報專訪時透露，“最快今年11月底正式開工，年內要完成投資50億元?！?br />
按照規(guī)劃，杭州都市高速公路（繞城西復線）將于2020年建成通車。在熟諳交通規(guī)劃的章舜年看來，屆時，這將成為“杭州都市圈最重要的通道”。
整個都市高速環(huán)線全長230公里屆時諸暨將成為離杭州最近的節(jié)點縣市
“97.79公里，差不多100公里?！闭滤茨暾驹诤贾荻际懈咚俟泛贾荻蔚墓こ淌疽鈭D前，毫不猶豫地表示，“可以再快一點，今年肯定是要動工的?！?br />
事實上，這個項目已經醞釀許久。早在9年前剛剛確立建設杭州都市圈時，杭、湖、嘉、紹四市就已經開始著手研究“建設一條既能便捷連接都市圈內各中心城市及節(jié)點，又具有杭州繞越城市功能的高速公路通道。”之后四座城市共同編制了《杭州都市經濟圈綜合交通規(guī)劃》，并正式命名杭州都市圈高速公路環(huán)線為“杭州都市高速公路”。
據(jù)杭州市交通規(guī)劃設計研究院介紹，杭州都市高速公路（繞城西復線）起于德清申嘉湖杭高速公路新市服務區(qū)，終點位于杭金衢直埠互通，推薦線位方案全長約150公里，其中德清縣約52公里，余杭區(qū)約32公里，臨安市約1公里，富陽區(qū)約48公里，蕭山區(qū)約7公里，諸暨市約10公里。該工程將與已經建成的錢江通道及接線工程形成杭州都市圈高速公路環(huán)線。
如今，這個設想終于瓜熟蒂落。
“這個環(huán)線與現(xiàn)在杭州繞城之間的距離差不多平均是20公里，建成以后，諸暨是離杭州最近的一個節(jié)點縣市了。”章舜年此前曾沿著這個環(huán)線“看了好幾遍”，在他看來，這條“很重要的環(huán)線”，“打通了都市圈的各個城市，既能夠統(tǒng)籌城鄉(xiāng)和各城市之間的發(fā)展，同時也為杭州未來的發(fā)展拓展出了更大空間。”
更重要的是，“杭州西面的城市也能夠因此融入都市圈的發(fā)展?！贝饲?，在繞城西復線的設想還在籌備前，關于杭州都市圈的發(fā)展曾有部分疑慮，“杭州西面的城市（桐廬、建徳、淳安）只能通過杭千高速繞道杭州以后才能到湖、嘉、紹，交通并不方便?！?br />
目前看來，這種尷尬局面將被打破。“這些地方可以通過都市高速公路直接到湖、嘉、紹各個節(jié)點縣市，距離和時間都能大大縮短?！币惨驗檫@個項目，章舜年不免感慨，接下來會是“最忙的一段日子了”。
杭州都市圈內還將形成一條400公里高速環(huán)線將成為杭州都市生態(tài)保護圈
更忙的是，章舜年正在思考一條更大的環(huán)線。
“在杭徽高速和杭千高速之間建一條臨金高速，連接臨安和建徳。這樣一來，從建徳到長興、安吉乃至安徽之間會更加方便，比都市高速公路更快。”章舜年在示意圖上比畫著，“這樣一來，杭徽、繞城西復線、杭千、千黃四條高速形成了一個將近400公里的圈，覆蓋1萬平方公里、300萬人口。”
不過，這只是章舜年考慮中的一部分。他更關注的是，“這將形成杭州以及杭州都市圈的一個生態(tài)保護區(qū)?！?br />
眼下，浙江省正在牽頭創(chuàng)建“浙皖閩贛國家東部生態(tài)旅游實驗區(qū)”，一經提出就得到了皖閩贛三省的積極響應。作為貫徹習總書記“綠水青山就是金山銀山”的理論，落實國家戰(zhàn)略的重大舉措，在2015年7月28日，浙江省副省長梁黎明在杭州主持召開了“浙皖閩贛國家東部生態(tài)旅游實驗區(qū)”創(chuàng)建推進會。國家旅游局副局長吳文學、國務院研究室黨組成員楊書兵、江西省副省長朱虹以及安徽、福建兩省的政府相關領導及有關單位負責人出席了會議，分別結合各省自身情況，從生態(tài)文明建設、區(qū)域經濟發(fā)展等方面，給予了建議，并介紹了當下各省實驗區(qū)工作推進情況，最終達成共識并形成初步規(guī)劃。
根據(jù)規(guī)劃，擬劃定浙江、安徽、江西以及福建四省16個設區(qū)市、超過100個縣(市、區(qū))、總面積近22萬平方公里為實驗區(qū)范圍，把實驗區(qū)定位為“打造國家東部生態(tài)屏障”“國際一流的旅游目的地”“山區(qū)生態(tài)富民示范區(qū)”“多省合作交流機制創(chuàng)新示范區(qū)”。總體發(fā)展格局致力于構建“一圈三片五組十線”。
其中，“一圈”指的是由杭新景、千黃等高速公路圍合的區(qū)域，并作為示范區(qū)的生態(tài)保護核心區(qū)。而這，也恰好是在章舜年設想的400公里高速環(huán)線內。
“現(xiàn)在還處于工可編制階段，預計將于‘十三五’期間建成?！睂τ谠浽诮◤?、富陽工作過的章舜年而言，“這條高速串起了建徳和富陽不少有發(fā)展?jié)摿Φ泥l(xiāng)鎮(zhèn)，對于這些鄉(xiāng)鎮(zhèn)來說，帶來了發(fā)展機遇，這無疑是一個利好。而且也提供了一條出省的通道，對連接杭州都市圈和長三角之間的區(qū)域交通有重大意義。”
