普大喜奔 雙橋藉河大橋有望“五·一”通車
2016-04-19
一座橋連著政府和百姓的心，一座橋關乎著百姓出行的情緒，一座橋也讓一座城市的中氣得以提升。
“雙橋藉河大橋整體工程已完成了95%以上，目前，橋面已具備通車條件，今年“五·一”有望通車。”4月18日上午記者在天水雙橋藉河大橋施工現(xiàn)場采訪得知這個普大喜奔的好消息后，標志著這一惠及民生的工程將在10天之后為百姓提供便捷。
備受全市市民矚目的天水雙橋藉河大橋自開工建設以來，其工程進展一直牽動著市民的心。記者釆訪了解到，經(jīng)過近兩年時間的緊張施工，目前雙橋藉河大橋整體工程已經(jīng)基本建成，整個工程有望提前二個多月交付使用。
4月18日，記者在天水雙橋藉河大橋工地看到，弧線形的藉河大橋長虹般的橫跨藉河，顯得恢弘雄偉，高大偉岸，橋上工人正在安裝護欄，焊接伸縮縫，監(jiān)理人員仔細地查看著施工情況，橋頭立交橋下車流穿梭，橋上輔助工程有序進行。站在寬闊的大橋上，視野開闊，兩岸美景盡收眼底，藉河畫圖依次展開。
據(jù)承建該工程的中鐵二十局集團第四項目工程公司張騫介紹，經(jīng)過近兩年的精心施工，截止目前，天水雙橋藉河大橋主體結構工程基本完工，其中主橋下部全部完工，橋面系工程全部完成，人行通道護欄和伸縮縫正在加緊施工中，南側人行梯道下部已完成，剩余部分正在建設中，橋梁輔道目前已完成A、C、D并具備通車條件，B輔道由于征地拆遷原因，還未動工，待這一問題解決后，一個月內(nèi)完成B輔道的建設。整個工程進展順利有望比原計劃（2016年6月29日）提前二月交付使用。
據(jù)了解，大橋能夠提前完工除了施工方、監(jiān)理方和設計單位緊密配合外，施工單位為此付出了巨大努力。 由于該工程南北引道及輔道建設屬舊路改造，既要保障交通通暢，市民出行方便又要滿足施工條件，對此他們搭建了過橋門洞，制定了安全保障措施，做到既不擾民又保障施工和交通安全，尤其在節(jié)會和環(huán)湖賽期間做到了安全通暢受到了各界贊揚。
該大橋主體設計為剛拱橋，分為主拱、輔拱和拱上建筑三部分，結抅復雜，技術要求高，施工難度為西北最大。為了保障工程進度，施工方在加大人員、設備投入的情況下，又采用了新技術。如在主體橋建設中就釆用了多達五、六種支撐體系，尤其是周轉材料投入巨大，僅購買方木、柱膜板就有二十多車，租賃各類支架1500余噸，投入一次性鋼模近400噸，僅搭支架就化費了三個多月，折卸支架也得化費兩個多月，可見工程之浩大。但由于使用支架技術不僅保障了安全也縮短了工期。目前，天水雙橋藉河大橋工程已獲得“天水市文明工地”和“安全標準化工地”稱號，待工程完工后還將申報省部級質量獎。
天水雙橋藉河大橋工程是亞行貸款天水城市基礎設施建設的子項目，也是市列重點工程。該工程南起羲皇大道，沿雙橋南路向北，依次上跨藉河南路、藉河及藉河北路，終點接永慶路。工程造價8800萬元，總投資1,2億元。線路總長807m，其中橋梁總長484m。工程包括道路工程、橋梁工程、排水工程、照明工程和標志標線四部分。合同工期：2014年5月29日至2016年6月29日。
工程監(jiān)理部門提醒，由于天水雙橋藉河大橋工程正處于橋面輔助設施的施工，施工現(xiàn)場有起重機，電機等設備正在使用，請廣大市民不要跨越圍板通行，避免出現(xiàn)安全隱患。
