上海市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2017-2025）出爐 規(guī)劃有9條線路
2016-04-19
4月18日，“上海市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2017-2025）”在“上海環(huán)境熱線”披露，其中規(guī)劃有9條線路，全長約285公里，不僅有軌交崇明線，還有1號線莘莊站延長線、通往國際旅游度假區(qū)的21號線、軌交機場聯(lián)絡(luò)線等。環(huán)評對這一規(guī)劃已有初步結(jié)論，稱其符合國家相關(guān)政策，與上海市城市總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃、環(huán)境保護、歷史文化名城保護等相關(guān)規(guī)劃基本協(xié)調(diào)。
征求公眾意見非最終規(guī)劃
昨天，上海市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2017—2025）環(huán)評開始第二次公示。讓人眼前一亮的是，總共9條線路，路線規(guī)劃及走向首次曝光。軌道交通接入崇明島也終于有了眉目，這條線路起自浦東金橋，終至崇明陳家鎮(zhèn)，規(guī)劃共設(shè)5站，為首次公開建設(shè)規(guī)劃。
不過，這些軌交項目尚處于征求公眾意見階段，并非最終規(guī)劃方案。隨著項目實施進程及環(huán)評工作的開展，相關(guān)信息將完善或調(diào)整。
除地鐵列車還有城際列車
19、20、21號線一期和13號線西延伸均為地下線，1號線西延伸為地面線。23號線、嘉閔線、機場聯(lián)絡(luò)線以及崇明線部分為高架線，部分地面線。規(guī)劃人士透露，9條上海軌道交通規(guī)劃線路，是對現(xiàn)有以及在建軌道交通的補充，對一些線路稀疏地區(qū)，空白地區(qū)也有進一步完善。
另外，根據(jù)此前交通部門介紹，9條軌道交通線路中，除了地鐵列車外還將包括鐵路城際列車，從目前規(guī)劃看，機場聯(lián)絡(luò)線起自虹橋樞紐，終至上海東站，采用非地鐵列車的可能性較大。而通往崇明陳家鎮(zhèn)的崇明線，如果仍然選擇目前長江隧橋預(yù)留通道開行，或也將采用新型交通模式，非目前地鐵A型車或C型車。
2020年達800公里
雖然上海地鐵發(fā)展很快，但還是趕不上交通需求。目前，上海地鐵有588公里，“十三五”計劃增加216公里，到2020年達到800公里。此外，地鐵增能還有一定潛力，當(dāng)然對技術(shù)和管理等方面要求也非常高，中心城區(qū)地鐵運營間隔將縮至3分鐘以內(nèi)，現(xiàn)有地鐵線路的列車間隔已經(jīng)到2分多鐘。而在加強通往郊區(qū)的地鐵建設(shè)，17號線通青浦、5號線南延伸線到奉賢南橋都已在建，下一輪軌交網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃也已經(jīng)考慮崇明的軌交建設(shè)。
【9條軌交線概況】
●崇明島線，起自浦東金橋，終至崇明陳家鎮(zhèn)。全長約47公里，規(guī)劃設(shè)8站。
●軌交19號線，起自閔行梅隴，終至寶山楊行。全長約40公里，設(shè)站30余座。
●軌交20號線一期：起自上海西站，終至共青森林公園。全長約20公里，設(shè)站10余座。
●軌交21號線一期：起自國際旅游度假區(qū)，終至浦東新區(qū)高行。全長約28公里，設(shè)站10余座。
●軌交23號線一期：起自閔行開發(fā)區(qū)，終至徐家匯。全長約29公里，設(shè)站20余座。
●軌交1號線西延伸：為現(xiàn)狀1號線終點站莘莊站向西延伸1站。全長約1公里，新增車站1座。
●軌交13號線西延伸線，起自國家會展中心（中國博覽會綜合體），終至現(xiàn)狀13號線金運路站。全長約10公里，設(shè)站5座。
●軌交嘉閔線：起自嘉定新城，終至閔行莘莊。全長約42公里，設(shè)站10余座。
●軌交機場聯(lián)絡(luò)線：起自虹橋樞紐，終至上海東站。全長約68公里，設(shè)站8座。
