揭秘長春地鐵1號線地下30米鋪軌現(xiàn)場
2016-04-18
（原標題：揭秘長春地鐵1號線地下30米鋪軌現(xiàn)場）
A03版隨著各個地下區(qū)間的貫通，長春地鐵一號線軌道的鋪設工作、車站裝修招標工作都在有條不紊地進行。據(jù)介紹，長春地鐵1號線力爭在9月30日前實現(xiàn)試通車，越來越近的試通車，越來越升溫的關注度。
長春地鐵1號線的地下施工進展如何？昨天，新文化記者深入到地下30米的地鐵施工現(xiàn)場，為您獨家揭秘地鐵鋪軌施工。
記者踏查
地下30米地鐵站
隧道內(nèi)寬敞明亮
17日上午9時許，長春的雨下個不停。長春地鐵1號線解放大路在建站點處，通往地下入口的路十分泥濘……
記者換上安全帽和防水靴，跟隨中鐵十八局集團公司工作人員李進杰進入入口，入口處是1米寬的樓梯，樓梯很陡。這個入口叫風亭口，是施工工人的入口，這里將來也不是市民進入地鐵車站的入口，而只排風道。
順著樓梯往下走，感覺越走越?jīng)?，而且濕氣也越來越重?br />
轉了七八個彎兒后，來到了地下30米地鐵站點大廳，這里別有洞天，給人一種豁然開朗的感覺。站點內(nèi)頂棚很高，頂棚上設有照明燈。施工現(xiàn)場有多個通道，有隧道也有人行過道，施工工人干得熱火朝天，有人在固定鏍絲，有人從行吊車上卸下施工材料。
從站點大廳向隧道看，一個很長的大洞向遠方無限延伸。
進入隧道，從解放大路站點向人民廣場站點行走，隧道內(nèi)寬敞而明亮，偶爾能看到施工工人經(jīng)過的身影。
在行走了五六百米后，便來到鋪軌作業(yè)現(xiàn)場，共有七八十人在工作。
地鐵的軌道是從人民廣場方向向解放大路方向鋪設的。隧道內(nèi)有兩套鐵軌，下面一套是地鐵鐵軌，而上面一套則是行吊車鐵軌，10多名工人正在將地鐵軌道焊接成軌排，行吊車運輸鋪設鐵軌時所需要的材料。
人民廣場站至解放大路站的鐵軌鋪設工作于4月15日開始，16日才算正式開工，鋪設工人分兩個班，白班鋪設軌道，而夜班則對軌道進行混凝土澆筑。
“預計每天可鋪設75米左右，如果是干得快的施工隊，一天最多能鋪100米１現(xiàn)場一名工人說。
“解放大路站點的裝修招標工作已經(jīng)基本完成了，預計5月中下旬就可以進行站點的裝修……”李進杰表示。
揭秘地鐵軌道鋪設
采用什么標準？答：要求“零誤差”
在鋪設鐵軌現(xiàn)場，一名工人正在用力擰著螺絲以固定鐵軌，對于每個固定桿、每個螺絲，工人們都不遺余力，要求十分精確。
現(xiàn)場工作人員稱，他們嚴格執(zhí)行軌道鋪設工作“零誤差”，按照國家標準，長春地鐵的軌距為軌距是1435mm，按照施工技術規(guī)范，地鐵軌道鋪設允許存在正負0.2mm的誤差。
如何保證平穩(wěn)？答：“軌排架軌法”加無縫焊接
長春地鐵1號線采用“軌排架軌法”鋪軌，鐵軌、軌枕、扣件等各部件在鋪軌基地組裝成軌排，然后再開始鐵軌吊裝、調(diào)試軌道方向、澆筑混凝土、焊接、拆除鐵軌支架等多個步驟，每道工序都力求做到百分之百精確，這樣就能將軌道鋪設工作誤差嚴格控制在技術標準范圍內(nèi)。
工作人員李進杰說，地鐵鋪軌工作結束后，將對整條地鐵軌道進行無縫焊接，加上現(xiàn)在的避震技術，地鐵車輛就像行走在一整條鋼軌上面，市民在乘坐地鐵時會十分平穩(wěn)、無噪音。
鋪設進展如何？答：人民廣場站已鋪設軌道36米
中鐵一局長春地鐵1號線軌道鋪裝項目經(jīng)理部常務副經(jīng)理付強新向新文化記者介紹了長春地鐵1號線的軌道鋪設情況。
他介紹，4月3日，長春地鐵1號線機械鋪軌階段正式拉開序幕。付強新說，長春地鐵1號線全線共設置北環(huán)城路站、人民廣場站、CBD中央商務區(qū)站和永春車輛段四個鋪軌基地，從4月3日開始至今，北環(huán)城路站已鋪設了3公里，CBD中央商務區(qū)站鋪設了兩公里，永春車輛段鋪設了720米。而人民廣場站，由于是剛剛開始，現(xiàn)在已鋪設軌道36米，預計這段4月底就能鋪設完畢。
工期何時結束？答：預計9月30日實現(xiàn)試通車
“根據(jù)各個標段公司匯總的土建工期具體情況，預計9月10日實現(xiàn)短軌通，9月30日實現(xiàn)長軌通、試通車?！备稄娦卤硎?，試通車后，相關部門將進行機電調(diào)試、動載實驗，完善通信和指揮系統(tǒng)等工作要去做。
鐵軌為啥有銹跡？
新文化記者發(fā)現(xiàn)，施工工人鋪設的鐵軌表面上看起來都是銹跡，這樣的鐵軌是否會影響鋪設的質(zhì)量呢？施工工人表示，鐵軌都是按照國家的標準來的，“它們看上去生了銹，但其質(zhì)量和強度都是非常好的，安全性有保障，等地鐵開通摩擦后，鐵軌就會變得又光又亮１
對話
工作人員李進杰：
估計4月25日軌道鋪完
自己的婚禮定在了“五一”
“估計4月25日工程就結束了，所以我把婚禮定在了5月1日１和新文化記者進入地鐵地下施工現(xiàn)場的李進杰臉笑著告訴記者，他的愛人是張家口的一名護士，其實他和愛人早已領了結婚證，為了工作需要，他把婚期延后。
李進杰的老家在河北省張家口，來公司工作已有6年，負責公司的宣傳工作以及相關的組織協(xié)調(diào)工作。多年來，他經(jīng)常隨公司四處奔波，一年之內(nèi)很少回家，用他的話說，“每兩個月能回家一次就算是不錯的１
隨公司在外地工作，吃住都在公司，他每天工作很忙，下施工工地后，每天要走兩萬步的路。以前，他的體重達180多斤，而現(xiàn)在，他的體重已經(jīng)降到了150斤以下，他笑稱，“每天在地下走兩萬多步還有不瘦的道理１
現(xiàn)在，地鐵的鋪軌工作正在進行中?！暗冗@里的地鐵鋪軌工作一結束，我就馬上回家結婚，婚后還要回來繼續(xù)工作，這就是我們地鐵工人的工作性質(zhì)１李進杰說。新文化記者陸續(xù)（來源：新文化報）
本文來源：華商網(wǎng)-新文化報。更多精彩內(nèi)容請登錄華商網(wǎng)(http://www.hsw.cn)
