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常益長高鐵啟動外業(yè)測繪
2016-04-16 
        紅網(wǎng)綜合據(jù)常德日報(bào)報(bào)道(通訊員覃左富林松)常益長高鐵項(xiàng)目前期工作緊鑼密鼓,目前已進(jìn)入外業(yè)測繪階段。昨日,中鐵總公司第四勘察設(shè)計(jì)院常益長高鐵測繪外業(yè)隊(duì)來常,開展高鐵站場及線位走向沿線外業(yè)調(diào)查與測繪工作。根據(jù)設(shè)計(jì)方的調(diào)查要求,市鐵路辦召集規(guī)劃、國土、水利、海事等相關(guān)部門及常德經(jīng)開區(qū)等單位人員就高鐵站場及沿線勘測設(shè)計(jì)涉及的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行座談。

        會上,市交通部門負(fù)責(zé)人就我市正在進(jìn)行的常益高速公路復(fù)線新建工程前期工作與常益長高速鐵路走向可能交匯的問題,提議有必要進(jìn)行技術(shù)銜接,相互兼顧;水利部門提出了高鐵跨江、跨撇洪河應(yīng)當(dāng)滿足相應(yīng)的防洪技術(shù)規(guī)范,對沿線水源地要實(shí)施保護(hù);國土部門初步認(rèn)定常益長高鐵常德段沿途無礦業(yè)采空區(qū);海事部門要求高鐵跨過馬凌航道等內(nèi)河航道時,充分考慮水路航運(yùn)要求;常德經(jīng)開區(qū)提出了跨江鐵路橋要預(yù)留高鐵通道,德山站場盡可能照顧城際交通,盡可能結(jié)合德山片區(qū)的城市規(guī)劃預(yù)留空間等意見。

        接下來,各相關(guān)部門將根據(jù)鐵四院提出的資料清單,逐一進(jìn)行對接和落實(shí)提交,力爭在5月底前,完成我市境內(nèi)的高鐵沿線的相關(guān)資料收集和測繪工作,為后續(xù)的前期工作爭取時間。

        
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