寧波軌道交通近、中、遠(yuǎn)期目標(biāo)出爐
2016-04-11
上個(gè)月，寧波軌交1號(hào)線全線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，直達(dá)北侖，城市交通愈發(fā)便利。近日，《寧波市人民政府關(guān)于推進(jìn)城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》出臺(tái)，《意見(jiàn)》指出了我市軌道交通近、中、遠(yuǎn)期建設(shè)目標(biāo)。快速了解未來(lái)的城市軌交網(wǎng)！
根據(jù)我市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃和第一、二輪建設(shè)規(guī)劃，近、中、遠(yuǎn)期建設(shè)目標(biāo)為：
1近期目標(biāo)
到2016年建成1號(hào)線全線(含一期、二期工程)和2號(hào)線一期工程，運(yùn)營(yíng)規(guī)模達(dá)到74公里，形成軌道交通“十”字形基本骨架，軌道交通在公共交通中的骨干地位初步確立。
進(jìn)展
3月19日起，1號(hào)線全線(含一期、二期工程)已開(kāi)通，直達(dá)北侖方便快捷，“同城游”計(jì)劃也同步啟動(dòng)，真正實(shí)現(xiàn)跟著地鐵游寧波。
2015年9月底，2號(hào)線一期開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，途經(jīng)櫟社機(jī)嘗火車站、客運(yùn)中心等交通樞紐，更加方便市民出行。
2中期目標(biāo)
到2020年基本完成2號(hào)線二期、3號(hào)線一期、4號(hào)線、5號(hào)線一期、寧波至奉化城際鐵路，建設(shè)規(guī)模約120公里，運(yùn)營(yíng)總規(guī)模約195公里，軌道交通網(wǎng)絡(luò)化格局基本形成，在公共交通中的骨干地位基本確立。
進(jìn)展
今年，地鐵2號(hào)線二期、4號(hào)線工程站名已出爐。4號(hào)線建設(shè)工程在錢湖大道站也已正式啟動(dòng)。
啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)
去年12月底，寧波至奉化城際鐵路先行段工程(高塘橋站～姜山站地下區(qū)間和金海路站)開(kāi)工，該工程計(jì)劃于2019年通車，與3號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)。3號(hào)線一期工程也于2014年12月開(kāi)工。
3號(hào)線一期和4號(hào)線工程也已啟動(dòng)招標(biāo)。
2015年12月，5號(hào)線一期選址公示。該工程西起鄞州布政，北至鎮(zhèn)海新城南區(qū)。
3遠(yuǎn)期目標(biāo)
根據(jù)城市發(fā)展需要，逐步擴(kuò)大軌道交通線網(wǎng)的覆蓋面，形成“一環(huán)七射兩快”的遠(yuǎn)景線網(wǎng)，運(yùn)營(yíng)規(guī)模達(dá)到410公里，軌道交通網(wǎng)絡(luò)較為完善，在公共交通中的骨干地位完全確立。
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遠(yuǎn)景線網(wǎng)在2020年網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，總體呈現(xiàn)“一環(huán)兩快七射”的布局，線網(wǎng)規(guī)模約為409公里?！耙画h(huán)”指5號(hào)線形成環(huán)線，“兩快”是市域線穿過(guò)中心城區(qū)形成兩條快線，“七射”指1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線和8號(hào)線。
