南昌紅谷隧道今年首次浮運(yùn)比去年提前2月隧道有望提前貫通
2016-04-10
（原標(biāo)題：南昌紅谷隧道今年首次浮運(yùn)比去年提前2月隧道有望提前貫通）
新聞鏈接：紅谷隧道第七節(jié)沉管9日浮運(yùn)屆時(shí)南昌大橋?qū)⒔煌ü苤?br />
位于南昌生米大橋上游贛江東岸的浮運(yùn)現(xiàn)場
位于南昌生米大橋上游贛江東岸的浮運(yùn)現(xiàn)場
中國江西網(wǎng)訊記者李運(yùn)輝、朱玉琴報(bào)道：9日上午，記者從紅谷隧道干塢現(xiàn)場看到，紅谷隧道第7節(jié)沉管已經(jīng)開始浮運(yùn)，并將于今日完成浮運(yùn)。相比去年，管節(jié)浮運(yùn)作業(yè)足足提前2個(gè)月，南昌紅谷隧道有望提前貫通。
凌晨6時(shí)左右，在位于南昌生米大橋上游贛江東岸的亞洲最大內(nèi)河異地干塢里，由南昌市政公用集團(tuán)承建的紅谷隧道第7節(jié)沉管即將開始浮運(yùn)。據(jù)了解，此次浮運(yùn)的沉管長115米，寬30米，高8.3米，自重2.5萬噸。預(yù)計(jì)經(jīng)過14小時(shí)的浮力作業(yè)將送達(dá)贛江江心洲，與去年安裝的E6管道對(duì)接。這也是紅谷隧道今年安裝的首節(jié)沉管。相比去年6月10日首節(jié)沉管浮運(yùn)，今年足足提前了2個(gè)月，這也將給明年的通車打下堅(jiān)實(shí)基矗
“今年受厄爾尼諾氣象影響，贛江水位比同期增漲不少，正好滿足了浮運(yùn)水文條件，我們當(dāng)機(jī)立斷提前啟動(dòng)沉管浮運(yùn)，如果后面一切順利的話，可能將促使紅谷隧道提前貫通。”市政公用集團(tuán)紅谷隧道項(xiàng)目部副經(jīng)理萬超如此向記者介紹。
據(jù)了解，紅谷隧道是一座連接贛江東西兩岸的國內(nèi)內(nèi)河最大的沉管隧道，建成后將成為江西省首座市政越江隧道。隧道主線全長2650米，其中過江段1.3千米長、30米寬采用沉管法施工。紅谷隧道計(jì)劃在4月份完成兩節(jié)沉管的浮運(yùn)。“三分過江，水下立交多點(diǎn)疏散東西貫通”這個(gè)承載著整座英雄城的“交通夢”已經(jīng)離每個(gè)南昌人越來越近了。
溫馨提醒：為確保充分安全的情況下沉管通過南昌大橋，今日上午11時(shí)至12時(shí)，南昌大橋?qū)⑦M(jìn)行交通管制，請廣大市民繞路出行。
作者：李運(yùn)輝朱玉琴
（來源：中國江西網(wǎng)）本文來源：大江網(wǎng)
